S90 Стукіт при згорянні

Це звучить тривожно. Стук у гібриді може бути складним. Чи стукіт більш виражений, коли двигун холодний чи при робочій температурі? Чи дим синюватий (масло), чорнуватий (багата паливна суміш) або білуватий (охолоджуюча рідина)? Знання кольору диму та коли виникає стукіт допоможе звузити коло проблем. Чи проходила машина нещодавно технічне обслуговування, наприклад, заміна свічок запалювання або очищення паливної системи? Іноді проста річ може викликати ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Стук здається більш вираженим, коли двигун теплий, а дим, безумовно, чорнуватий. Щодо нещодавнього технічного обслуговування, ні, я не проводив жодної заміни свічок запалювання або очищення паливної системи останнім часом. Чи може відсутність технічного обслуговування погіршити проблему, і які кроки мені слід розглянути далі?

(Перекладено з Англійська)

Чорнуватий дим вказує на багату паливну суміш або неповне згоряння, що цілком може бути пов'язано з відкладеннями в камері згоряння, як ви спочатку підозрювали. Враховуючи пробіг і симптоми, які ви описуєте, це цілком можливо. Несправний датчик детонації також може викликати подібні проблеми, але чорний дим більше схиляється до проблем зі згорянням. Я б запропонував відвезти його до перевіреної майстерні, щоб отримати професійний діагноз і уникнути подальших пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

Я послухав вашої поради і відвіз свій S90 до авторитетної майстерні. Вони підтвердили, що саме відкладення в камері згоряння спричиняли стукіт. Ремонт, включаючи чистку та деякі регулювання, склав 425 €. Дякую за підтвердження моїх підозр та спрямування мене до рішення.

(Перекладено з Англійська)