jakobschwarz13
S90 Стукіт при згорянні
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Volvo S90 2016 року випуску з пробігом 135 338 км має проблему з детонацією, зниженою потужністю двигуна, ривками під час прискорення та чорним димом, що вказує на збагачену паливо-повітряну суміш або неповне згоряння. Передбачалося, що проблема пов'язана з нагаром у камері згоряння. Професійний діагноз підтвердив наявність цього нагару, і проблему було вирішено шляхом чищення та регулювань.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
jakobschwarz13 (community.author)
Стук здається більш вираженим, коли двигун теплий, а дим, безумовно, чорнуватий. Щодо нещодавнього технічного обслуговування, ні, я не проводив жодної заміни свічок запалювання або очищення паливної системи останнім часом. Чи може відсутність технічного обслуговування погіршити проблему, і які кроки мені слід розглянути далі?
(community_translated_from_language)
christian_thunder1
Чорнуватий дим вказує на багату паливну суміш або неповне згоряння, що цілком може бути пов'язано з відкладеннями в камері згоряння, як ви спочатку підозрювали. Враховуючи пробіг і симптоми, які ви описуєте, це цілком можливо. Несправний датчик детонації також може викликати подібні проблеми, але чорний дим більше схиляється до проблем зі згорянням. Я б запропонував відвезти його до перевіреної майстерні, щоб отримати професійний діагноз і уникнути подальших пошкоджень.
(community_translated_from_language)
jakobschwarz13 (community.author)
Я послухав вашої поради і відвіз свій S90 до авторитетної майстерні. Вони підтвердили, що саме відкладення в камері згоряння спричиняли стукіт. Ремонт, включаючи чистку та деякі регулювання, склав 425 €. Дякую за підтвердження моїх підозр та спрямування мене до рішення.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
christian_thunder1
Це звучить тривожно. Стук у гібриді може бути складним. Чи стукіт більш виражений, коли двигун холодний чи при робочій температурі? Чи дим синюватий (масло), чорнуватий (багата паливна суміш) або білуватий (охолоджуюча рідина)? Знання кольору диму та коли виникає стукіт допоможе звузити коло проблем. Чи проходила машина нещодавно технічне обслуговування, наприклад, заміна свічок запалювання або очищення паливної системи? Іноді проста річ може викликати ці симптоми.
(community_translated_from_language)