100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

rainer_werner1

Safrane Губчаста педаль гальма

Я відчуваю дивний зворотний зв'язок від гальм мого Renault Safrane 2000 року (бензиновий двигун). На одометрі 162802 км. Останнім часом педаль гальма відчувається дивно, майже губчасто, і гальмівна сила непостійна. Я перевірив рівень гальмівної рідини, і він, здається, в нормі. Чи може це бути пов'язано з електричною системою автомобіля? Я читав, що знижена напруга може зіпсувати гідравлічну гальмівну систему або навіть гальмівні супорти.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

kurtjung7

Губчасті гальма на Safrane... хм. Це дійсно звучить тривожно. Недостатня напруга, що впливає на гідравлічні гальма, є правдоподібною теорією, особливо для старих автомобілів. Чи помітили ви нещодавно якісь інші електричні проблеми? Чи у хорошому стані ваші гальмівні диски, чи, можливо, вони деформовані? Було б добре виключити очевидні механічні проблеми, перш ніж переходити до електричних.

(Перекладено з Англійська)

rainer_werner1 (Автор)

Жодних інших електричних проблем, які я помітив. Ротори виглядають нормально візуально, без явних ознак пошкоджень. Як би я міг правильно перевірити, чи впливає знижена напруга на гальмівну систему? У мене немає під рукою передового обладнання.

(Перекладено з Англійська)

kurtjung7

Якщо у вас немає професійного обладнання, точно діагностувати ефект зниженої напруги складно. Враховуючи симптоми, рік випуску та пробіг, рекомендується, щоб майстерня перевірила ваші супорти та гальмівні диски. Вони зможуть перевірити всю систему, включаючи ABS, що також може сприяти дивному відчуттю педалі.

(Перекладено з Англійська)

rainer_werner1 (Автор)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що ви мали рацію, вказуючи на супорти. Вони провели повну перевірку системи. Проблема дійсно була пов'язана з зниженою напругою, що впливала на гальмівні супорти, що призвело до нерівномірного зносу. Весь ремонт, включаючи деталі та роботу, коштував мені 240€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: