100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

peterlion13

Scenic Клема 15 Запалювання перервано

Привіт, у мене є неприємна проблема з моїм Renault Scenic 2001 року, бензиновий двигун. На одометрі близько 201746 км. Двигун просто не запускається, і у мене збережена помилка, яка говорить: "Перервано позитивне запалювання терміналу 15". Я перевірив клеми акумулятора, вони виглядають чистими та тугими. Я також подивився на блок запобіжників, але там нічого явно не перегоріло. Чи є якісь ідеї, де ще мені слід шукати розрив ланцюга чи проблему з живленням, перш ніж мені доведеться відвезти його в майстерню? Чи може це бути реле?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Scenic 2001 року випуску з бензиновим двигуном має проблему із запуском, а повідомлення про помилку вказує на "переривання позитивного живлення запалювання Terminal 15". Початкова перевірка клем акумулятора та блоку запобіжників не виявила очевидних проблем. Проблема може бути пов'язана з вимикачем запалювання, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Рекомендується перевірити проводку та роз'єми навколо вимикача запалювання та блоку запобіжників. Зрештою, рекомендується професійна діагностика та ремонт, оскільки проблему було вирішено шляхом усунення несправного кабелю/роз'єму.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

KiraRacer

Фу, електричні проблеми – це найгірше! Клема 15 звучить як щось пов'язане з вимикачем запалювання. Чи намагалися ви похитати ключ у замку запалювання, намагаючись його завести? Також, чи врахували ви, що це може бути дефектний кабель або штекерне з'єднання? Це точно викличе цю помилку. Чи є корозія?

(community_translated_from_language)

peterlion13 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я спробував похитати ключ, на жаль, невдало. Коли ви говорите про несправний кабель або штекер, чи є якісь конкретні, на які я повинен зосередитися навколо вимикача запалювання або блоку запобіжників? Я ще раз подивлюся на корозію, але з першого погляду нічого очевидного не помітив.

(community_translated_from_language)

KiraRacer

Так, зосередьтесь на проводці та роз'ємах навколо вимикача запалювання та до блоку запобіжників. Це типове місце виникнення проблем. Чесно кажучи, з цією конкретною помилкою, це дійсно вказує на професійний діагноз. Може бути глибша проблема, ніж просто ослаблений провід. Зберіться з духом і відвезіть його в майстерню, перш ніж погіршити ситуацію, копаючись там.

(community_translated_from_language)

peterlion13 (community.author)

Добре, дякую, що підтвердили мої побоювання! Я ціную пораду. Запишусь до місцевого гаража. Вони вважають, що це було дефектне з'єднання кабелю/штекера, і вони виправили це за 95 євро. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC