paulajones1
Seat Alhambra: Занадто велика витрата палива та шиплячий звук
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
paulajones1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я провів швидкий візуальний огляд, але нічого очевидного не побачив. Де саме мені слід шукати цей вакуумний шланг? Чи легко до нього дістатися? Якщо він протікає, чи зможу я це відчути, чи мені потрібен якийсь комплект для виявлення витоків?
(Перекладено з Англійська)
eliasschulze1
Так, ймовірно, це вакуумний шланг, про який я згадував. Без спеціальних інструментів важко точно визначити місце витоку, але часто візуальний огляд і обмацування шлангів можуть виявити тріщини, особливо поблизу місць з'єднання. З урахуванням симптомів та лампочки "Check Engine", це дійсно звучить як витік вакууму, що впливає на турбонагнітач. Ви можете спробувати розпорошити мильний розчин навколо шлангів, поки двигун працює, і подивитися на бульбашки, але чесно кажучи, я б порадив звернутися до професійного механіка. У них буде відповідне обладнання для виявлення витоків і вони зможуть точно діагностувати проблему. Це має бути відносно недорогий ремонт, якщо це просто вакуумний шланг.
(Перекладено з Англійська)
paulajones1 (Автор)
Ви мали рацію! У майстерні виявили тріснутий вакуумний шланг біля турбокомпресора. Вони встановили новий шланг, індикатор "Check Engine" згас, і шипіння зникло! Споживання палива, здається, знову в нормі. Загальна вартість трохи менше 100€, тому дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eliasschulze1
Це звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моєю Альхамброю, горіла лампочка "Check Engine" і все таке. Ви перевірили вакуумні шланги, особливо той, що підключений до турбокомпресора? Витік там може спричинити такі симптоми, включаючи шиплячий звук. Це також може спричинити перебої в роботі двигуна. Чи працює двигун рівно, чи він працює нерівно? Ви помітили якісь зміни в роботі автомобіля, крім витрати пального?
(Перекладено з Англійська)