Carly Community
marc_mystic1
Seat Altea: нерівномірна робота на холостому ходу та висока витрата пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marc_mystic1 (Автор)
Коли ви говорите про кородований конектор, його було легко помітити, чи вам знадобився мультиметр, щоб його перевірити?
(Перекладено з Англійська)
jonasschubert8
Я відразу помітив корозію. Але мультиметр чудово підходить для перевірки, чи підключено дроти. Оскільки ви вважаєте, що це погане з'єднання, вам слід уважно оглянути проводку та роз'єм. Якщо це не допоможе, зверніться до механіка.
(Перекладено з Англійська)
marc_mystic1 (Автор)
Дякую за пораду! Це було погане з'єднання, як ви й казали. Місцевий гараж полагодив це за 95€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
jonasschubert8
Лампочка перевірки двигуна, а також нерівномірна робота на холостому ходу і висока витрата палива вказують на можливу проблему з датчиком стуку. Несправний датчик стуку може змусити ЕБУ змістити момент запалювання назад, що погіршує продуктивність і призводить до перевитрати палива. У мене було те ж саме з моїм Opel Astra, і це був корозійний роз'єм, що йде до датчика стуку. Ви перевіряли проводку і роз'єм на наявність пошкоджень або корозії?
(Перекладено з Англійська)