100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

joseph_braun4

Seat Ibiza працює з перебоями, і горить індикатор несправності двигуна

Двигун мого бензинового Seat Ibiza 2003 року веде себе непередбачувано. Загорілася лампочка "Check Engine", і відчувається втрата потужності. Двигун повільно реагує, а витрата палива зросла. Пробіг становить 102426 км. Чи може це бути несправний датчик тиску у впускному колекторі? Я чув, що підсмоктування повітря може бути причиною цього.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

danielfrost47

Ці симптоми звучать дуже знайомо. У моєї Ібіци було те саме. Млявий двигун, більша витрата пального, і лампочка "Check Engine" постійно горіла. Ви перевіряли підтікання вакууму навколо впускного колектора? Саме там була моя проблема. Датчик тиску у впускному колекторі, або MAP-датчик, потребує коректних показників тиску. Підтікання вакууму псує його роботу. До нього легко дістатися на наших машинах, принаймні на моїй. Розкажіть, що ви знайдете.

(Перекладено з Англійська)

joseph_braun4 (Автор)

Впускний колектор. Де мені шукати, чи є деталі, які частіше протікають?

(Перекладено з Англійська)

danielfrost47

Так. На моєму двигуні проблемою були гумові шланги до впускного колектора. Вони стають крихкими та тріскаються, викликаючи витоки. Тест на дим виявить це, але ви можете побачити це, якщо уважно подивитеся. З вашими симптомами, особливо втратою потужності та повільною реакцією, ймовірно, несправний датчик MAP через вакуумну течу. Якщо ви не хочете робити це самостійно, віднесіть його до хорошого автосервісу, щоб замінити датчик.

(Перекладено з Англійська)

joseph_braun4 (Автор)

Ibiza полагоджена. Це був датчик тиску впускного колектора, як ви й думали. Майстерня виявила велику вакуумну течу. Встановлено новий датчик за 235€. Зараз вона працює чудово. Дякую за поради

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: