Seat Leon Hybrid Зменшена потужність двигуна

Я мав схожу проблему зі своїм Леоном, хоча рік випуску інший. Описані вами симптоми вказують на можливу несправність дросельної заслінки. Перш ніж звинувачувати сам вузол, чи перевіряли ви систему повітрозабору на предмет перешкод або витоків? Пошкоджений повітрозабір може проявлятися симптомами, схожими на несправність дросельної заслінки. Чи можете ви поділитися будь-якими кодами несправностей, отриманими з індикатора "Check Engine"? Код дасть уявлення про причину несправності.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Я сам не перевіряв повітрозабірник. Я просканував коди, і вони вказували на модуль педалі акселератора. Ви припускаєте, що повітрозабірник може помилково це спровокувати?

(Перекладено з Англійська)

Дійсно, пошкоджений повітрозабірник або забруднене дросельне тіло можуть призвести до нестабільних показань модуля педалі акселератора через порушення потоку повітря. Хоча діагностичний код вказує на модуль, важливо виключити інші можливі причини. Враховуючи гібридну природу вашого автомобіля та його пробіг, було б доцільно перевірити всю систему кваліфікованим техніком. Дефектний дросельний клапан є ймовірним, і його заміна часто є найшвидшим рішенням. Продовження експлуатації автомобіля в його поточному стані може потенційно погіршити проблему, що призведе до подальших поломок компонентів. Зазначена вами вартість ремонту здається справедливою.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную підтвердження та пораду. Як і підозрювалося, виявилося несправним дросельний клапан. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 265 євро. Витрата палива тепер, здається, повернулася до норми.

(Перекладено з Англійська)