Seat Leon працює з перебоями, проблема з датчиком розподільчого вала

Ух ти, звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Леоном. Лампа Check engine, машина глохне на холостому ходу, вся ця справа. Перше, що я б запропонував, це перевірити датчик розподільного валу. Також не забудьте перевірити датчик колінчастого валу, поки вони вже за це взялися. Іноді ці два працюють разом, створюючи всілякі проблеми!

(Перекладено з Англійська)

Цікаво! Коли ви говорите "перевірено", що саме це передбачає? Тобто, чи можуть вони точно сказати, чи датчик розподільного вала є винуватцем, чи це більше схоже на гру вгадайку? І яка була проблема з вашим автомобілем? Це був лише датчик, чи щось інше?

(Перекладено з Англійська)

Так, вони точно можуть правильно перевірити датчик розподільного валу. Вони використовують осцилограф, щоб перевірити сигнал, який він надсилає до блоку керування двигуном. Якщо сигнал нестабільний або відсутній, це досить явна ознака того, що датчик несправний. У моєму випадку сам датчик був несправний, оскільки проблема із зупинкою автомобіля погіршувалася. Але чесно кажучи, виходячи з вашого опису, здається, що ви маєте справу з тими ж проблемами. Я б рекомендував звернутися до довіреного механіка, щоб бути впевненим. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з проблемами двигуна!

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, дякую за допомогу! Я відвіз його до майстерні, і вони підтвердили, що це був датчик розподільного валу. Вони сказали, що кодувальне колесо на розподільному валу було несправне, через що датчик видавав неправильні показання. Це коштувало мені 695€, але принаймні він знову працює плавно. Вони сказали мені, що якби я чекав довше, це могло б пошкодити блок керування двигуном, тому я радий, що привіз свою машину тоді, коли зробив це!

(Перекладено з Англійська)