danielblade3

Seat Mii дергається з увімкненим індикатором двигуна

У мене є деякі проблеми з моїм бензиновим Seat Mii 2014 року. Засвітилася лампочка двигуна, і він ривками розганяється. Також чую свист і сильний шипіння при розгоні. Іноді двигун навіть глохне на холостому ходу. Витрата пального зросла, і відчувається зниження потужності двигуна. Чи може це бути несправний датчик тиску наддуву, можливо, несправний кабель або роз'єм? Хтось ще мав таке? Планую незабаром перевірити.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Ух ти, звучить знайомо! У мене були майже такі самі симптоми в моєму Mii. Загорілася лампочка двигуна, ривки, шипіння... Б'юся об заклад, це витік наддуву десь. Чи перевірили ви шланги турбокомпресора на тріщини або ослаблення з'єднань? У мене було те саме, і просте затягування хомута шланга вирішило проблему. Лампочка "Check Engine" все ще горить?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пропозицію! Де саме ви виявили витік буста? Це було очевидно, чи вам довелося ретельно шукати? І ви впевнені, що ваш був бензиновий двигун Mii, так?

(Перекладено з Англійська)

Так, бензиновий двигун Mii. Шипіння видало його миттєво; це точно витік наддуву. У мене був трохи ослаблений шланг на інтеркулері турбокомпресора. Автомайстерня повинна швидко перевірити датчик наддуву та всі вакуумні лінії. Це може заощадити вам час та головний біль. Обов'язково відвезіть його в ремонт!

(Перекладено з Англійська)

Це був кабель датчика тиску наддуву. У гаражі замінили роз'єм, і індикатор двигуна згас. Тепер працює як новий. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: