100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

fabianfuchs1

Шиплячий шум Celica

Гаразд, власники Celica, я на межі. Моя Toyota Celica 2000 року з бензиновим двигуном барахлить. Збільшена витрата палива, контрольна лампа двигуна глузує з мене, і є це божевільне гучне шипіння при прискоренні. Звучить як змія під капотом! Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Toyota Celica 2000 року випуску зіткнувся з підвищеною витратою палива, спрацюванням індикатора несправності двигуна та гучним шипінням під час прискорення. Проблема була ідентифікована як розрив у впускному шлангу, що й спричиняло ці проблеми. Заміна впускного шлангу усунула шипіння, покращила економію палива та вимкнула індикатор несправності двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

samueleagle1

Шипіння, кажете? Індикатор двигуна теж? Хммм, у мене було щось подібне з моєю Celica. Симптоми звучать страшенно знайомо. Чи є якісь пропуски запалювання двигуна разом з цим? Ви перевірили систему впуску повітря, особливо шланги навколо дросельної заслінки? Як у вас останнім часом з економією палива?

(community_translated_from_language)

fabianfuchs1 (community.author)

Пропуски запалювання, я не помітив. Економія палива, безумовно, пішла на спад! Шланги дросельної заслінки, еге ж? Чи є якийсь конкретний шланг, на який мені варто звернути увагу? Чи мені доведеться відстежувати кожен вакуумний шланг у моторному відсіку?

(community_translated_from_language)

samueleagle1

Я б зробив ставку на сам впускний шланг. Коли мій вийшов з ладу, було важко діагностувати. Шипіння поступово ставало голоснішим, поки не стало нестерпним. Якщо вам незручно вирішувати це самостійно, я б запропонував кваліфікованого механіка. Ігнорування цього лише спричинить подальші проблеми. Підвищена витрата палива є ознакою цього, на додаток до помилки в ECU.

(community_translated_from_language)

fabianfuchs1 (community.author)

Впускний шланг, зрозуміло. Дякую за пораду! Виявилося, що саме це – тріщина у впускному шлангу. За це я заплатив 100€ у майстерні, але вона знову муркоче, як кошеня. Більше ніякого шипіння, і контрольна лампа двигуна нарешті згасла. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA