Шиплячий шум і втрата потужності після заміни DPF на BMW 1 серії

Привіт усім, нещодавно я замінив DPF на своєму BMW 1 Series 123d через його засмічення. Після встановлення нового DPF я почав відчувати гучне шипіння під час прискорення і помітне зниження потужності. Я підозрюю, що причиною цих проблем може бути розрив у моїх турботрубках. Чи хтось стикався з чимось подібним або має якісь припущення щодо того, що ще може викликати ці симптоми? Буду дуже вдячний за будь-яку пораду. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

1 коментар(і)

Перевірте з'єднання і хомути на турботрубках, щоб переконатися, що вони надійно закріплені і не протікають. Нещільне з'єднання може спричинити шипіння та втрату потужності. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: