JZimmermann86
Шиплячий звук і витрата палива Ford G6
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Ford G6 2010 року повідомив про високу витрату пального, загоряння індикатора "Check Engine" та гучний свист під час прискорення, підозрюючи витік повітря в системі впуску. Проблема була ідентифікована як ймовірний вакуумний витік, можливо, з впускного шланга. Було запропоновано перевірити впускний колектор та вакуумні шланги за допомогою спрею для виявлення витоків, щоб точно визначити проблему. Власник дотримувався поради, знайшов шланг впуску з витоком та замінив його, усунувши проблему зі свистом.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JZimmermann86 (community.author)
Дякую! Я можу знайти впускний колектор, але на яких вакуумних шлангах мені слід зосередитися? І куди мені слід розпорошити спрей для виявлення витоків для найкращих результатів?
(community_translated_from_language)
leahunter4
Слідкуйте за будь-якими невеликими гумовими шлангами, що відходять від колектора, особливо тими, що знаходяться в задній частині двигуна. Вони тріскаються з віком. Спочатку обприскайте навколо з'єднань шлангів, потім вздовж самого шланга. Якщо звук двигуна змінюється, коли ви обприскуєте певне місце, це ваша витік. Для належного ремонту та усунення цієї лампочки двигуна найкраще відвідати майстерню.
(community_translated_from_language)
JZimmermann86 (community.author)
Щиро дякую! Я дотримувався ваших інструкцій, знайшов шланг впуску, що протікає, і замінив його сьогодні в місцевій майстерні за 100 євро. Шипіння зникло, і, сподіваюся, споживання палива нормалізується. Я ціную вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
leahunter4
Звучить як витік вакууму, особливо з шипінням. Перевірте впускний колектор і всі вакуумні шланги, підключені до нього. Це може бути витік поблизу турбокомпресора, якщо у вашого G6 є такий. Дістаньте спрей для виявлення витоків і приступайте до роботи – це його визначить.
(community_translated_from_language)