100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

magdalenaneumann84

Шиплячий звук і витрата палива Lacetti

Я на межі відчаю зі своїм Chevrolet Lacetti 2006 року, у нього бензиновий двигун. Ця штука була чемпіоном, але останнім часом щось пішло не так. У мене помітно гірша витрата палива, і контрольна лампа двигуна постійно глузує з мене. На додаток до всього, є цей гучний шиплячий звук, коли я прискорююся, ніби витікає повітря. Я не механік, але це звучить як якийсь витік. Я швидко оглянув і повітряний фільтр виглядає нормально. Є якісь ідеї? Я думаю, що це, ймовірно, щось з впуском, але я дуже сподіваюся, що це не впускний колектор, тому що я чув, що вони дорогі.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Lacetti 2006 року випуску споживає більше палива, постійно горить індикатор несправності двигуна, а під час прискорення чути гучний свист. Ці симптоми вказують на підсмоктування повітря у впускній системі, можливо, через тріщину у шлангу. Рекомендоване рішення – перевірити та відремонтувати або замінити будь-які пошкоджені вакуумні шланги, особливо ті, що під’єднані до впускного колектора та дросельної заслінки. Тимчасове рішення з використанням скотчу на тріщині впускного шланга усунуло свист, а заміна шланга повинна відновити нормальну витрату палива.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ralfghost87

Здається, у вас десь у впускній системі витік вакууму. Шипіння під час прискорення є класичним симптомом. Більша витрата палива та індикатор двигуна підтверджують це, оскільки двигун намагається компенсувати невраховане повітря, що потрапляє в систему. Почніть з перевірки всіх вакуумних шлангів, підключених до впускного колектора та дросельної заслінки. Добре огляньте їх і відчуйте наявність тріщин, особливо в місцях з'єднання. Чи виконувалися нещодавно якісь роботи з автомобілем?

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Вакуумні шланги, зрозуміло. Я їх добре огляну. Я замінив свічки запалювання близько місяця тому, але це все. Чи міг я випадково щось від'єднати, роблячи це?

(community_translated_from_language)

ralfghost87

Цілком можливо, що ви щось пошкодили, коли замінювали свічки запалювання. Перевірте ще раз будь-які шланги або з'єднання, до яких ви могли торкнутися. З огляду на симптоми та вік автомобіля, я також приділив би пильну увагу самому впускному шлангу, тому, який з'єднує коробку повітряного фільтра з корпусом дросельної заслінки. З часом вони можуть тріскатися та протікати, особливо біля затискачів. Чесно кажучи, з таким пробігом, напевно, варто відвезти його до надійного механіка та попросити їх зробити димовий тест. Вони можуть швидко та точно визначити місце витоку. У мене щось подібне трапилося зі старою машиною деякий час тому. Виявилося, що це була крихітна тріщина в шлангу, але вона викликала купу проблем. Це заощадило мені багато часу та здогадок.

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я перевірив шланги, як ви запропонували, і знайшов тріщину у впускному шлангу. Заклеїв її наразі, і шипіння зникло! Замовлю новий. Механік замінив його за 100 €. Сподіваюся, що моя економія палива повернеться до норми. Я ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI