dirk_peters9
Шиплячий звук S660 та споживання палива
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Honda S660 2018 року демонструвала підвищену витрату пального, горіла лампочка "Check Engine" та чути було шипіння під час прискорення, що вказувало на можливу течі в системі повітрозабору. Шиплячий звук був ключовим показником проблеми із повітрозабором, можливо, через тріщину в шлангу або течі в колекторі. Для точного визначення джерела течі було рекомендовано провести димовий тест. Тест підтвердив течу в патрубку повітрозабору, який було замінено, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
dirk_peters9 (community.author)
Я провів візуальний огляд впускних шлангів, але не побачив жодних розривів. Я не записав коди OBDII перед скиданням індикатора перевірки двигуна. Чи може витік у самому впускному колекторі викликати такі симптоми, чи це малоймовірно?
(community_translated_from_language)
marcstorm1
Добре, кодів не зареєстровано. Витік впускного колектора можливий, хоча й менш поширений, ніж проста проблема з шлангом. Витоки колектора може бути важко виявити. Якщо шипіння голосніше поблизу колектора, це підказка. Чесно кажучи, без кодів або можливості фізичного огляду, важко сказати. Враховуючи симптоми, я б порадив авторитетному автосервісу провести димовий тест. Це швидко визначить місце витоку. Краще виявити це на ранній стадії, перш ніж це спричинить пропуски запалювання або подальші проблеми з економією палива.
(community_translated_from_language)
dirk_peters9 (community.author)
Відповідно до вашої рекомендації, я відвіз автомобіль до механіка, який провів тест димом. Тест виявив витік у впускному шлангу, як і передбачалося спочатку. Шланг було замінено за ціною близько 100 євро. Проблему вирішено. Ще раз дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S660
marcstorm1
Це схоже на класичний витік у впускному колекторі. Шипіння є чіткою ознакою. Чи намагалися ви візуально оглянути всі впускні шланги, особливо той, що між повітряним фільтром і дросельною заслінкою? Вони можуть тріскатися з часом, особливо від нагрівання. Крім того, чи викидала машина якісь конкретні коди OBDII, коли загорялася контрольна лампа двигуна? Це дало б нам краще уявлення про те, що бачить ECU. Може працювати на бідній суміші, що впливає на економію палива.
(community_translated_from_language)