Carly Community
horsteagle8
Шиплячий звук, що виходить, та витрата палива
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
horsteagle8 (Автор)
Це цікаво! Дякую за пораду! Я не дуже знайомий з автомобільними деталями, але де саме знаходиться впускний шланг і як мені перевірити на наявність витоків? Чи можу я це зробити сам, чи краще віднести до професіонала? Я не впевнений, що таке датчик масової витрати повітря.
(Перекладено з Англійська)
lenny_mystic10
Добре, отже, впускний шланг проходить від повітряного фільтра до дросельної заслінки. Дросельна заслінка регулює кількість повітря, що надходить у двигун. Шланг зазвичай чорний гумовий або пластиковий. Щоб перевірити на наявність витоків, з працюючим двигуном (але будьте обережні з рухомими частинами!), уважно прислухайтеся навколо шланга та його з'єднань. Ви можете відчути, як виходить повітря. Деякі люди використовують розпилювач з мильною водою; якщо ви розпилите його на шланг і є витік, ви побачите, як утворюються бульбашки. Датчик масового потоку повітря вимірює кількість повітря, що надходить у двигун, щоб комп'ютер знав, скільки палива впорскувати. Чесно кажучи, якщо вам незручно працювати з автомобілями, то, ймовірно, найкраще відвезти його в майстерню. Вони можуть провести димовий тест, щоб виявити будь-які витоки. Це коштуватиме близько 100€.
(Перекладено з Англійська)
horsteagle8 (Автор)
Ти рятівник! Я послухав твою пораду і відвіз свій Escape до надійного механіка. Виявилося, що це дійсно був шланг впуску, який протікав, як ти й підозрював! Димовий тест підтвердив це негайно. Встановлено новий шланг, індикатор двигуна зник, а шипіння в минулому! Це коштувало мені 100€ разом з роботою. Ще раз дякую за допомогу, я дуже це ціную!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lenny_mystic10
У мене була дещо схожа проблема з моїм Escape, хоча він не гібридний. Той шиплячий звук під час прискорення мені точно знайомий. Ви перевірили впускний шланг? Це досить поширена проблема, що у них з'являються витоки, особливо навколо затискачів. Витік у впускній системі змусить двигун всмоктувати невраховане повітря після датчика масового витрати повітря, що призведе до збільшення споживання палива та загоряння індикатора перевірки двигуна. Якщо ви чуєте шипіння, можливо, ви зможете визначити місце витоку. Іноді це просто тріснутий шланг або ослаблений затискач.
(Перекладено з Англійська)