100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

manueldavis46

Шкода Citigo: нерівномірна робота двигуна на холостому ходу та проблема з пам'яттю помилок

У мене проблема з моєю Skoda Citigo 2015 року випуску з бензиновим двигуном. Пробіг близько 149382 км. У пам'яті помилок з'являється помилка, а двигун працює нерівномірно. Я підозрюю, що це може бути опора двигуна, можливо, гумова опора зношена. Десь читав, що ймовірною причиною може бути несправний кабель або штекерне з'єднання. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Шкода Цітіго 2015 року випуску з бензиновим двигуном мала проблеми з нерівномірною роботою на холостому ходу та помилку в пам'яті. Спочатку підозрювали зношений кріплення двигуна, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Було запропоновано перевірити з'єднання кабелів та перевірити гумове кріплення на тріщини або пошкодження. Зрештою, майстерня підтвердила проблему як несправне кріплення двигуна, яке було замінено, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sophie_blitz36

Звучить як знос кріплення двигуна! У мене була схожа проблема зі старим Renault Megane. Нерівномірна робота на холостому ході та код помилки в пам'яті – досить красномовні ознаки. Ви перевірили кабелі та роз'єми підключення до самого кріплення двигуна? Іноді ослаблене з'єднання може викликати такі симптоми. Дефектне кріплення двигуна може викликати всілякі вібрації, що призводить до цих проблем. Чи посилюється вібрація, коли двигун холодний?

(community_translated_from_language)

manueldavis46 (community.author)

Я сам не перевіряв кабелі чи з'єднання штекерів. Де саме вони розташовані? І як я можу визначити, чи справді несправний гумовий кріплення? Чи слід мені шукати тріщини чи щось таке?

(community_translated_from_language)

sophie_blitz36

Кабель/штекер зазвичай розташований прямо на самому кріпленні двигуна — вам, ймовірно, знадобиться ліхтарик і, можливо, дзеркало, щоб добре його роздивитися. Що стосується гумового кріплення, перевірте його на наявність тріщин, розривів або загального просідання порівняно з кріпленням трансмісії. Але чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені у своїх силах, я б рекомендував відвезти його до майстерні. Там зможуть правильно діагностувати проблему та замінити кріплення двигуна, якщо це необхідно. Краще перестрахуватися, особливо з кріпленнями двигуна. Вібрації можуть спричинити ще більші пошкодження.

(community_translated_from_language)

manueldavis46 (community.author)

Дякую за допомогу! У магазині підтвердили, що це був дефектний кронштейн двигуна. Вони замінили його, вартість 95€. Citigo знову їде плавно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO