georgraven1
Шкода Карок, несправність двигуна дизель
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
georgraven1 (Автор)
Цікаво, де саме на впускному колекторі ви виявили витік? Я візуально оглянув його, але нічого очевидного не помітив. Чи це була специфічна зона, схильна до поломок на вашому автомобільному колекторі?
(Перекладено з Англійська)
MarPe2021
Мій був тріснутий знизу, близько до місця з'єднання з головкою циліндра – важко побачити, не знімаючи його. З огляду на ваші симптоми та коди помилок, найімовірнішою причиною є витік упускного колектора. Витік прокладки точно викличе перебої в роботі двигуна. Чесно кажучи, з таким пробігом, можливо, варто звернутися до професіонала для правильної діагностики. Це може заощадити вам час і гроші в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
georgraven1 (Автор)
Дякую за роз’яснення. Виявилося, що це дійсно був тріснутий впускний колектор, саме там, де ви й підозрювали. Нова деталь та прокладки, плюс робота, обійшлися в 1180€. Тепер працює як нова. Ціную вашу пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MarPe2021
Звучить як потенційна проблема з впускним колектором. У мене були схожі симптоми на моєму Karoq – ривкова акцелерація, нерівномірна робота на холостому ходу та лампочка "Check Engine". Чи перевіряли ви наявність очевидних витоків повітря навколо впускного колектора або вакуумних ліній? Витік прокладки може спричинити пропуски запалювання та зниження продуктивності двигуна. Варто подивитися, перш ніж щось робити.
(Перекладено з Англійська)