eliaseis1
Шкода Практік: перебої в запалюванні бензинового двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
eliaseis1 (Автор)
Дякую за вашу думку. Я перевірив свічки запалювання та котушки запалювання, і вони, здається, у хорошому стані. З огляду на симптоми, особливо ривки під час прискорення та зниження потужності двигуна, чи може несправний інжектор бути винуватцем? Чи є спосіб підтвердити це без спеціалізованого обладнання?
(Перекладено з Англійська)
helenaklein18
Уявіть це так: якщо один з кухарів кладе в суп (паливо) недостатньо приправ, страждає вся страва (двигун). Враховуючи, що ви виключили звичайні підозри, несправний інжектор є сильною ймовірністю. Для точної діагностики інжекторів зазвичай потрібне спеціалізоване обладнання. Я б порадив перевірити це в авторитетній майстерні. Не продовжуйте їздити на ній, інакше ви ризикуєте пошкодити каталітичний нейтралізатор.
(Перекладено з Англійська)
eliaseis1 (Автор)
Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Ваша аналогія була влучною. Я відвіз його до перевіреного автосервісу, і вони підтвердили, що це дійсно несправний інжектор. Після заміни інжектора, пропуски запалювання зникли, індикатор "Check Engine" тепер вимкнений, і двигун знову працює плавно. Загальна вартість склала 515€, але воно того вартувало, щоб Практик працював як новий.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
helenaklein18
Пропуски запалювання можуть бути підступними. У мене була схожа проблема зі старим Opel Corsa. Нестабільна робота двигуна та сигнальна лампа «Check Engine» були основними симптомами. А ви перевірили свічки запалювання та котушки запалювання? Зазвичай це перші підозрювані.
(Перекладено з Англійська)