100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

laurameyer1

Шланг повітряного клапана контрольної лампи двигуна Trajet

У мене проблема з моїм Hyundai Trajet 2003 року з бензиновим двигуном. Горить індикатор перевірки двигуна. Здається, що повітряний клапан може бути джерелом. Автомобіль проїхав близько 40928 км. Підозрюю дефект у з'єднанні шланга між насосом і клапаном. Чи стикався хтось із подібною проблемою?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Проблема з індикатором несправності двигуна в Hyundai Trajet 2003 року, як підозрюється, викликана дефектом з'єднання шланга між насосом та повітряним клапаном. Подібна проблема була вирішена шляхом перевірки вакуумних шлангів на наявність тріщин або роз'єднань, особливо в області дросельної заслінки. Такі симптоми, як нерівномірна робота двигуна на холостому ходу або його зупинка, можуть вказувати на витік вакууму. Майстерня підтвердила, що проблема полягала в дефектному з'єднанні шланга, що призвело до успішного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marcblade8

Привіт! Я теж їжджу на Trajet, і твоя проблема звучить знайомо. Моя машина почала поводитися схожим чином. Контрольна лампа двигуна горіла постійно, і виявилося, що це пов'язано з системою впуску повітря. Чи перевіряв ти вакуумні шланги на наявність тріщин або роз'єднань? Це було причиною у моєму випадку. Це досить проста перевірка, яку ти можеш зробити сам, що може заощадити тобі гроші!

(community_translated_from_language)

laurameyer1 (community.author)

Коли ви згадуєте перевірку вакуумних шлангів, чи могли б ви уточнити точне місце, яке я повинен перевірити? Крім того, чи були у вас інші симптоми, окрім контрольної лампи двигуна, такі як зупинка двигуна або нерівномірний холостий хід? Я хочу бути ретельним у своєму розслідуванні, перш ніж розглядати візит до механіка.

(community_translated_from_language)

marcblade8

Гаразд, я не експерт, але пам'ятаю, що це було переважно навколо дросельної заслінки, де знаходиться повітряний клапан. Добре огляньте ці шланги та перевірте на наявність тріщин. І так, у мене теж іноді були нерівні оберти холостого ходу, майже якби двигун хотів заглохнути, коли я зупинявся на світлофорах. Якщо ви теж це бачите, це дійсно схоже на витік вакууму. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені, можливо, варто швидко з'їздити в майстерню. Вони швидко це з'ясують, а душевний спокій чогось вартий, чи не так?

(community_translated_from_language)

laurameyer1 (community.author)

Я відвіз це до своєї місцевої майстерні, і вони підтвердили, що це дійсно було дефектне з'єднання шланга від насоса до клапана. Загальна вартість ремонту склала 175 євро. Я вдячний за ваші поради, які допомогли мені звузити проблему та уникнути зайвих витрат.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TRAJET