SteffBeck
Шукаємо рішення для кондиціонера, що продуває гарячим повітрям у 2019 році Seat Tarraco - можлива проблема з компресором
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Tarraco 2019 року випуску має проблему з кондиціонером: він дме теплим повітрям, ймовірно, через вимкнення компресора. Можливі причини: несправний компресор кондиціонера, низький рівень охолоджувальної рідини або хладагенту, або перегорів запобіжник, що впливає на муфту компресора. Рекомендовані рішення: перевірити та дозаправити охолоджувальну рідину або хладагент, перевірити запобіжник кондиціонера та провести тест продуктивності кондиціонера перед зверненням до майстерні, щоб потенційно уникнути високих витрат на ремонт.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SteffBeck (community.author)
Привіт! Дуже дякую за відповідь. Мій Tarraco наразі має близько 60546 км пробігу. З вашого досвіду, я суджу, що це цілком може бути подібна проблема. Я сподівався уникнути витрат на ремонт, але якщо це необхідно, що ж, потрібно робити те, що потрібно, чи не так? Я все ще хотів би почути, якщо хтось зіткнувся з іншим сценарієм. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
JohannesRacer
І знову привіт! Зважаючи на ваш пробіг, цілком можливо, що це може бути проблема з компресором. Але не хвилюйтеся, можуть бути й інші, менш дорогі причини. Іноді це може бути просто проблема з охолоджуючою рідиною або холодоагентом. Якщо ви ще цього не зробили, можливо, ви захочете перевірити їх перед тим, як відвезти свій Tarraco в майстерню. Якщо ви розумієте, що я маю на увазі, то це, по суті, механізм потовиділення автомобіля. Якщо він низький, ваш кондиціонер може дути гарячим повітрям. Дозаправка може вирішити вашу проблему, а також заощадити вам чималу купу євро. Навіть найпростіша річ, наприклад, перегорілий запобіжник, може призвести до того, що муфта компресора не ввімкнеться, і кондиціонер буде дути гарячим повітрям. Хоча це не прогулянка в парку, перевірка запобіжника кондиціонера не така складна, як ви думаєте. Пам'ятайте, пограйтеся, подивіться, що ви можете знайти. І перед тим, як їхати в майстерню, проведіть тест на продуктивність кондиціонера. Це дасть вам трохи знань, з якими можна буде торгуватися, і ви не будете захоплені зненацька, коли механік почне говорити про магазин. Тримайте нас в курсі, як все пройде. Схрестимо пальці, щоб це було одне з менших зол! Будьмо!
(community_translated_from_language)
SteffBeck (community.author)
Дякую, кращої поради годі й чекати! Я не дуже добре розбираюся в тому, що відбувається під капотом, але я обов'язково скористаюся вашими порадами. Має сенс з'ясувати, що я можу зробити самостійно, перш ніж витрачати великі гроші на механіка. Я проведу тест продуктивності кондиціонера і перевірю охолоджуючу рідину, холодоагент і запобіжник кондиціонера, як ви і пропонували. Слідкуйте за оновленнями, і сподіваємось на одне з цих "менших зол"! Величезне спасибі. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
JohannesRacer
Привіт! Нещодавно у мене виникла схожа проблема з моїм Seat Leon 2017 року випуску. Хоч я і не механік, але возитися з машинами - це моє хобі, так що, можна сказати, у мене є певний досвід. Відвіз машину в надійну місцеву майстерню. Після швидкої перевірки вони вирішили, що це був потенційний дефект компресора кондиціонера. Дійсно, компресор вийшов з ладу і потребував заміни. Це обійшлося мені в кругленьку суму 625 євро, але з тих пір в машині стало прохолодно, як огірок. Можливо, щось подібне може статися і з вашим Tarraco. До речі, який пробіг у вашої машини? Знаючи це, я зможу дати вам більш конкретну пораду. Будьмо!
(community_translated_from_language)