VickyVogel
Шукаєте пораду щодо чорного диму, втрати потужності та зниження паливної економічності в 2012 Lexus LFA: можлива проблема з лямбда-зондом?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
VickyVogel (Автор)
Привіт, дякую за поради! Пробіг мого LFA становить 191795 км, і останнє обслуговування було не так давно. Почувши від вас, я теж схиляюся до проблеми з лямбда-зондом. Я обов'язково відвезу його до професіонала, щоб він його перевірив. Схрестимо пальці, щоб це не влетіло в копієчку. Дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Pebraun
Не хвилюйтеся! Враховуючи пробіг, цілком ймовірно, що лямбда-зонд може здатися вам несправним. Зазвичай це відбувається приблизно на такому пробігу на таких автомобілях. Я радий чути, що ви розглядаєте можливість професійної перевірки, це найкращий спосіб! Якщо це дійсно лямбда-датчик, його заміна може врятувати вас від більш серйозних проблем в майбутньому. Коли я полагодив свій, чорний дим, втрата потужності та всі інші тривожні ознаки зникли. Просто не пропустіть тест-драйв після ремонту, щоб переконатися, що всі проблеми були вирішені. Щасти вам з вашим Lexus. Сподіваємося, що це лише лямбда-зонд і нічого серйознішого або дорожчого!
(Перекладено з Англійська)
VickyVogel (Автор)
Дякую за підтримку та поради! Повір, після того, що ти сказав, я точно не пропущу тест-драйв після ремонту. Завтра вранці першим ділом їду до механіка! Сподіваюся на краще, але готовий до гіршого. Треба добре подбати про старого звіра, чи не так? Ще раз дякую за допомогу! Ви дійсно заспокоїли мене своїми слушними порадами. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
Pebraun
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Lexus IS F 2010 року випуску, який є майже таким же звіром під капотом. Кераміка всередині мого лямбда-датчика забруднилася і засмітилася. Я відвіз його в місцеву майстерню, де досвідчені механіки провели кілька тестів, підтвердили проблему і запропонували замінити датчик. Я погодився, оскільки симптоми повністю збігалися з моїм сценарієм. Це коштувало мені близько 375 євро, що здалося мені справедливою ціною. Можливо, ви захочете перевірити модель вашого автомобіля, тип двигуна і пробіг, який ви проїхали. Тоді я зможу надати вам більш детальну пораду. Просто пам'ятайте, що завжди краще, щоб ваш автомобіль був продіагностований професіоналом, щоб уникнути несподіваного дорогого ремонту. Усвідомлення цього на ранній стадії може заощадити вам чималі гроші!
(Перекладено з Англійська)