VickyVogel
Шукаєте пораду щодо чорного диму, втрати потужності та зниження паливної економічності в 2012 Lexus LFA: можлива проблема з лямбда-зондом?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Lexus LFA 2012 року випуску відчуває проблеми: чорний дим з вихлопної труби, втрату потужності, ривкову акселерацію та знижену паливну економічність, а також спалахує індикатор несправності двигуна. Передбачуваною причиною є несправний датчик лямбда-зонда, який може забруднюватися або забиватися з часом, особливо при високому пробігу. Рекомендоване рішення – професійна діагностика автомобіля та потенційна заміна датчика лямбда-зонда для усунення цих проблем та запобігання подальшому пошкодженню.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
VickyVogel (community.author)
Привіт, дякую за поради! Пробіг мого LFA становить 191795 км, і останнє обслуговування було не так давно. Почувши від вас, я теж схиляюся до проблеми з лямбда-зондом. Я обов'язково відвезу його до професіонала, щоб він його перевірив. Схрестимо пальці, щоб це не влетіло в копієчку. Дякую за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
Pebraun
Не хвилюйтеся! Враховуючи пробіг, цілком ймовірно, що лямбда-зонд може здатися вам несправним. Зазвичай це відбувається приблизно на такому пробігу на таких автомобілях. Я радий чути, що ви розглядаєте можливість професійної перевірки, це найкращий спосіб! Якщо це дійсно лямбда-датчик, його заміна може врятувати вас від більш серйозних проблем в майбутньому. Коли я полагодив свій, чорний дим, втрата потужності та всі інші тривожні ознаки зникли. Просто не пропустіть тест-драйв після ремонту, щоб переконатися, що всі проблеми були вирішені. Щасти вам з вашим Lexus. Сподіваємося, що це лише лямбда-зонд і нічого серйознішого або дорожчого!
(community_translated_from_language)
VickyVogel (community.author)
Дякую за підтримку та поради! Повір, після того, що ти сказав, я точно не пропущу тест-драйв після ремонту. Завтра вранці першим ділом їду до механіка! Сподіваюся на краще, але готовий до гіршого. Треба добре подбати про старого звіра, чи не так? Ще раз дякую за допомогу! Ви дійсно заспокоїли мене своїми слушними порадами. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
Pebraun
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Lexus IS F 2010 року випуску, який є майже таким же звіром під капотом. Кераміка всередині мого лямбда-датчика забруднилася і засмітилася. Я відвіз його в місцеву майстерню, де досвідчені механіки провели кілька тестів, підтвердили проблему і запропонували замінити датчик. Я погодився, оскільки симптоми повністю збігалися з моїм сценарієм. Це коштувало мені близько 375 євро, що здалося мені справедливою ціною. Можливо, ви захочете перевірити модель вашого автомобіля, тип двигуна і пробіг, який ви проїхали. Тоді я зможу надати вам більш детальну пораду. Просто пам'ятайте, що завжди краще, щоб ваш автомобіль був продіагностований професіоналом, щоб уникнути несподіваного дорогого ремонту. Усвідомлення цього на ранній стадії може заощадити вам чималі гроші!
(community_translated_from_language)