100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

AngelikaK

Шукаю поради щодо можливої проблеми з датчиком температури моторної олії в Nissan XTrail 2018 року

Привіт, шанувальники авто! У мене є невелика загадка, і мені дуже потрібна ваша мудрість автогуру! Мій Nissan XTrail 2018 року (бензинова модель з приблизно 47 000 кілометрів на спідометрі) останнім часом почав вередувати. Загорілася лампочка тиску масла, чуються дивні звуки двигуна, під капотом стає гаряче, а під час останньої заміни масла я знайшов дрібні металеві частинки (Ой!). У мене є підозра, що це може бути через несправний датчик температури моторного масла, враховуючи всі ознаки. Хтось ще мав подібну проблему зі своїм авто? В чому справа, чи правильно я здогадуюсь? І чи могли б ви поділитися своїм досвідом звернення до механіків з такою проблемою? Після невдалого візиту до механіка (довга історія), я сподіваюсь бути краще поінформованою, перш ніж йти до іншого. Величезне спасибі заздалегідь! Всім безпечної дороги!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Nissan XTrail 2018 року випуску має проблеми, такі як загоряння індикатора тиску олії, шум двигуна, перегрів та металеві частинки в олії. Ці симптоми вказують на можливу проблему з датчиком температури моторної олії, але витік охолоджувальної рідини також може бути супутнім фактором. Рекомендується ретельно перевірити як проблему з олією, так і можливість витоку охолоджувальної рідини у кваліфікованого механіка, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

KariMey

Привіт, схоже, у вас з XTrail виникли проблеми з правою частиною голови! У мене Nissan Qashqai 2015 року випуску, і деякий час тому у мене виникла проблема, яка звучить дуже схоже. Рівень охолоджувальної рідини падав занадто низько кожні пару тижнів, незважаючи на те, що я щойно доливав її. Чорт забирай, набридливе попереджувальне світло "низький рівень охолоджуючої рідини" було чи не найулюбленішою функцією на моїй приладовій панелі! Так чи інакше, як і у вас, під час заміни масла у мене були якісь страшні металеві шматочки в оливі. Машина не звучала належним чином, і вона продовжувала перегріватися. Я відвіз її в пристойний гараж і після ретельного огляду виявилося, що мій водяний насос здав свої позиції. Він спричиняв повільний витік охолоджуючої рідини, впливав на температуру двигуна і спричинив невеликі внутрішні пошкодження (звідси і металеві шматочки). Можливо, у вас це не зовсім та сама проблема, але не виключайте можливість того, що витік охолоджуючої рідини принаймні відіграє певну роль. Крім того, обов'язково перевірте вашу проблему з мастилом. Мені пощастило. Мій майстер мені допоміг, і цей старий круїз знову муркоче, як ківі! Сподіваюся, ви знайдете хорошого механіка. І так, це була досить серйозна проблема, але, на щастя, не повна катастрофа. Заощаджуємо на поїздках до механіка! Сподіваюся, ви скоро відремонтуєте свого малюка. Будьмо!

(community_translated_from_language)

AngelikaK (community.author)

Привіт, це сценарій, який б'є дуже близько до дому. Ваш досвід експлуатації Qashqai дуже схожий на проблеми мого улюбленого XTrail. Гадаю, настав час почати готуватися до жахливої можливості витоку охолоджуючої рідини, на додачу до підозрілого датчика температури оливи. Просто мені щастить, еге ж? Просто з цікавості, ви пам'ятаєте, скільки ваш механік взяв за заміну цього хитромудрого водяного насоса? І на цій ноті, чи з'являлися якісь інші проблеми, пов'язані з цим, з тих пір, як ви розібралися з ним? Схрестимо пальці, щоб надалі все було гладко. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Будьмо!

(community_translated_from_language)

KariMey

Привіт, ваше занепокоєння цілком обґрунтоване, але знаєте, іноді нам просто доводиться мати справу з тим, що підкидає нам життя - або наш автомобіль. Що стосується вашого питання про вартість ремонту, то, хм, давайте подивимося... Мені довелося розщедритися на 52,5 євро тільки за проблему з рівнем охолоджуючої рідини. Їм довелося усунути деякі витоки і долити охолоджуючу рідину. Але, з іншого боку, жодних інших проблем не виникло після того, як я вирішив ці проблеми з моїм старим Qashqai! Була проблема з датчиком температури моторної оливи, але після того, як я його добре перевірив і виправив, він працює плавніше, ніж мандрівник, який випив пінту пива Гіннеса! Сподіваємось, що і ваш XTrail незабаром знову буде муркотіти без жодних зусиль! Залишайтеся спокійними та бережіть гуму на дорозі. Будьмо!

(community_translated_from_language)

AngelikaK (community.author)

Привіт, ти маєш рацію! Це все про те, щоб вирішувати наші проблеми головою, чи не так? І в даному випадку, це мій XTrail, який вчинив напад. 52,5 євро за ремонт витоку охолоджуючої рідини здається досить справедливою ціною. Схрещу пальці, щоб ціна була такою ж, і більше ніяких неприємностей для моєї дівчинки. А ця історія з датчиком температури моторної оливи дає зрозуміти, що на неї, безумовно, варто звернути увагу. Гаразд, гадаю, це знову судний день у механіка. Привиди минулого досвіду турбують мене, але відновлення вашого Qashqai дає надію. Гадаю, настав час відірвати пластир і вирушити на ремонт. Ще раз дякую за ваш досвід і підтримку, це було безцінно! Вперед, до більш плавних і тихих поїздок. Безпечного водіння! Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL