100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

RikeWolf

Шукаю поради щодо проблем із тиском палива в Volvo V50 2005 року

Заголовок: Проблеми з V50 - Відхилення тиску палива у форсунках? Привіт усім, я зіткнувся з неприємною ситуацією зі своїм бензиновим Volvo V50 05 року (пробіг 101 889 км). Останнім часом я спостерігаю дивні симптоми, такі як чорний дим з вихлопної труби під час прискорення, зупинка двигуна, помітна втрата потужності та нестабільна робота двигуна. Їзда стала ривковою під час прискорення, а витрата палива останнім часом жахлива. Лампа "Check Engine" горить, і я навіть помітив сильний запах вихлопних газів, а також періодичні зупинки на холостому ходу. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з проблемою відхилення тиску палива у форсунках від стандартного значення, але я не зовсім упевнений. Останній раз мав поганий досвід з механіком, тому я збираю якомога більше інформації, перш ніж звертатися знову. Чи хтось із вас стикався з чимось подібним або має якісь поради? Як все закінчилося у механіка? Дуже вдячний, друзі!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на Volvo V50 2005 року випуску, який має проблеми, такі як чорний дим, зупинка двигуна, втрата потужності та низька паливна економічність, що, як підозрюється, пов'язано з відхиленням тиску паливної інжекції. Подібний випадок з Volvo V70 було вирішено шляхом усунення проблеми з паливним фільтром, який спричинив помилку та увімкнення індикатора несправності двигуна через неправильне встановлення. Рішенням стало скидання комп'ютера та правильне встановлення фільтра, що усунуло симптоми. Рекомендований план дій – звернутися до механіка для перевірки паливного фільтра та очищення помилок, що потенційно вирішить проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Phibraun

Нещодавно я зіткнувся зі схожою ситуацією з моїм Volvo V70 2002 року випуску, зі схожими симптомами на борту, як-от важко працюючий двигун, погана економія пального і, що найгірше, несподіване відключення двигуна. Я вирішив, що це також пов'язано з паливною системою. Після довгих роздумів, я поїхав до місцевого гаража. Виявилося, що це була проблема з паливним фільтром. Розумієте, я щойно замінив паливний фільтр, думаючи, що це може вирішити дивні симптоми. Однак після встановлення з'явився запис "Помилка" - те, з чим я раніше не стикався. Мій механік пояснив, що це поширене явище в цих моделях - заміна паливного фільтра може спричинити появу помилки, загоряння лампочки перевірки двигуна, і автомобіль починає поводитися так само, як ви описали. Очевидно, це було наслідком відхилення тиску впорскування палива через нещодавно замінений фільтр. Їм довелося перезавантажити комп'ютер, очистити помилку, а потім знову правильно встановити фільтр. Отже, спочатку це звучить як досить серйозна проблема з постійним заїканням двигуна і чорним димом, але, чесно кажучи, це не було серйозною проблемою. Я відчув полегшення, що проблема не була більш серйозною, а робота, пов'язана з її усуненням, не була дуже складною. Сподіваюся, це дасть вам певний напрямок, перш ніж повернутися до механіка!

(community_translated_from_language)

RikeWolf (community.author)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом, він дуже схожий на мій. Радий чути, що для вашого Volvo V70 все виявилося не так кардинально, як здавалося спочатку. Я маю тримати пальці схрещеними, щоб досягти такого ж результату на моєму V50. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, чи пам'ятаєте ви, скільки ви в кінцевому підсумку витратили, щоб вирішити цю проблему? І чи виправили проблему, чи з'явилися якісь інші проблеми після цього? Я просто намагаюся підготуватися до наслідків, якщо ви розумієте, що я маю на увазі! Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

Phibraun

І знову привіт! Отже, щодо вартості виправлення всієї цієї невдачі з "Помилкою після заміни паливного фільтра" - ви не повірите, але це обійшлося мені всього в 45 євро. Я знаю, так! Це дійсно зняло деякий тягар з моїх плечей і полегшило мою кишеню. Вони не просто усунули помилку, але й оптимізували систему впорскування палива, щоб вирішити проблему з тиском, повернувши його до стандартного значення. З тих пір мій V70 працює як годинник, без жодних проблем і жодних жахів, пов'язаних з лампочкою перевірки двигуна. Я дійсно відчуваю, що мій старий вірний звір знову в розквіті сил, за винятком жахливих димових сигналів, які він випускав раніше! Так що розслабтеся, ваш V50 буде в порядку після візиту до механіка!

(community_translated_from_language)

RikeWolf (community.author)

Ого, схоже, поїздка до механіка була того варта! Ваша інформація про вартість близько 45 євро і відсутність будь-яких проблем, пов'язаних з двигуном, мене дуже заспокоїла. Я збираюся згадати про паливний фільтр і усунення потенційних помилок своєму механіку і сподіваюся, що побачу такі ж позитивні результати на моєму дорогоцінному V50. Я дуже ціную ваші поради щодо цього. Я буду тримати вас в курсі того, що відбувається далі з ремонтною сагою. Схрестимо пальці, щоб все пройшло добре! Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50