Шукаю поради щодо проблем з газовим двигуном Kia Cerato 2004 року: Чорний дим, висока витрата пального та проблеми з глушінням

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Kia Optima 2002 року. Мої механічні знання підпадають під категорію "малий досвід", але навіть я міг сказати, що щось не так, коли з'явилися схожі симптоми. Сильний запах пального, клуби чорного диму, різке прискорення, і так далі. Я відвіз його до місцевої майстерні, і виявилося, що проблема полягала в дефекті джгута проводів/штекера. Заміна обійшлася мені в 95 євро. Мені сказали, що це призводило до незвичних втрат потужності та інших дивних речей, порушуючи процес змішування та згоряння палива і повітря в двигуні. Перш ніж ви поспішатимете з висновками, я пропоную поділитися більш детальною інформацією про ваш Cerato. Наприклад, який у нього пробіг, коли ви востаннє обслуговували його, і чи замінювали якісь деталі нещодавно? Більше інформації може допомогти мені або іншим надати більш точну пораду. Будьмо!

(community_translated_from_language)

Будемо вдячні, якщо ви відгукнетеся і поділитеся своїм досвідом. Наштовхнуло на роздуми. Мій Cerato пробіг 181 118 км, і останнє обслуговування було зроблено кілька місяців тому. Хоча останнім часом нічого серйозного не замінювали. Це облом, тому що до цього у мене ніколи не виникало жодних проблем. Думаю, це нагадування про те, що навіть у хороших автомобілів бувають погані дні. Подивимось на згаданий вами шматок джгута проводів / штекера. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

Автовласникам не складно триматися разом, чи не так? Враховуючи пробіг вашої Kia, не дивно, що ці проблеми починають давати про себе знати. З моєю Optima у мене був схожий набір симптомів приблизно на позначці 200 тис. км пробігу. Я вважаю, що це може бути що завгодно, починаючи від цих клятих паливних форсунок, кисневого датчика, і не будемо виключати регулятор тиску палива. Будь-що з цього може потенційно пошкодити паливно-повітряну суміш у вашому двигуні, викликаючи втрату потужності та інші симптоми, про які ви згадали. Попросіть механіка просканувати комп'ютер вашого автомобіля на наявність кодів помилок, оскільки лампочка Check Engine горить. Це може направити вас у правильному напрямку. Сподіваюся, це не буде занадто дорогим рішенням. І не забудьте тримати нас в курсі того, що ви знайдете, добре? Щасти вам!

(community_translated_from_language)

Дякую за пораду, і я абсолютно згоден: головне - триматися разом. Я обов'язково перевірю форсунки, кисневий датчик і регулятор тиску палива. Я їду в магазин, щоб зробити комп'ютерну діагностику помилок, про яку ви згадували. Сподіваюся, нічого дорогого. Ви, хлопці, будете першими, хто дізнається, що сталося. Ще раз дякую і схрещуємо пальці!

(community_translated_from_language)