Шукаю поради щодо проблеми з відображенням вибору передач на Volvo V50 2009 року та можливу проблему з вимикачем педалі зчеплення

Агов, звучить як знайома історія! У мене Volvo S40 2007 року і я зіткнувся з чимось подібним. Я б сказав, що у мене є певний досвід керування автомобілем, не професіонал, але достатній, щоб вирішувати дрібні проблеми. Відвіз її до місцевого механіка, виявилося, що кабельне з'єднання/штекер до вимикача зчеплення було несправним. Полагодження обійшлося мені приблизно в 95 євро, не надто дорого. Ваш автомобіль з ручним чи автоматичним керуванням? Також, чи помічали ви якісь труднощі при перемиканні передач? Більш детальна інформація допоможе мені краще зрозуміти і дати вам більш точну відповідь. Дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій V50 - ручний. Ні, у мене не виникало жодних проблем з перемиканням передач, лише дисплей та набридливе попереджувальне світло. Під час моєї останньої поїздки на одометрі з'явилося 138744 км, і нещодавно я пройшов останнє технічне обслуговування. Я хвилююся, що проблема може бути глибшою, але ви дали мені надію. Незабаром перевіримо трос зчеплення, схрестимо пальці, щоб це не було надто дорого. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Не хвилюйтеся, для цього ми й існуємо! Враховуючи, що ви не відчуваєте жодних проблем з перемиканням передач, це, швидше за все, проблема з панеллю приладів або електричною системою вашого автомобіля, а не з чимось механічним. Обов'язково перевірте перемикач педалі зчеплення, як я вже пропонував, але це також може бути проблема з проводкою або датчиками. Програмне забезпечення в наших Volvo іноді може давати збої, особливо якщо акумулятор нещодавно відключали/замінювали або був стрибок напруги в електромережі. У такому випадку може допомогти просте перезавантаження - просто від'єднайте акумулятор приблизно на 10 хвилин, а потім знову підключіть його. Звісно, перед тим, як це зробити, зверніться до посібника з експлуатації вашого автомобіля. Якщо проблема не зникає, спробуйте пройти діагностику. Я знаю, що це може бути трохи дорого, але це буде варте того, щоб точно з'ясувати, що не так. І подивіться на світлу сторону, у вашого автомобіля є пробіг, тому невеликі проблеми тут і там - це частина подорожі, чи не так? Тримайте мене в курсі, як все пройде! Бувай, друже.

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Чудово нагадав мені, що наші Вольво можуть мати свої химерні програмні моменти. Я міняв акумулятор пару місяців тому, тож, можливо, спершу спробую трюк зі скиданням, про який ви згадали. У найгіршому випадку я прислухаюся до ваших порад і поїду на діагностику. Так, ви маєте рацію. Це досить старий мотоцикл, але він був для мене надійною машиною, тому я не скаржуся на деякі проблеми. Я ціную твою думку, друже. Я буду тримати вас в курсі про стан моєї дитини найближчим часом. Залишайтеся крутими та безпечними за кермом! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)