Шукаю поради щодо усунення несправностей центрального замка в Nissan Kubistar 2004 року випуску

Привіт, у мене минулого року виникла подібна проблема з моїм Nissan Primastar 2002 року випуску. Щоб дати вам уявлення про мої знання про автомобілі, я маю лише певний досвід, я не механік чи щось подібне. Я відвезла його в місцевий гараж, і вони з'ясували, що кабельне з'єднання несправне. Вони замінили його, і це обійшлося мені приблизно в 155 євро. Не знаючи більше про вашу конкретну проблему, це моє найкраще припущення. Ваші замки та брелок працюють з перебоями, чи це більше один з них, ніж інший? Можливо, я зможу знайти більш детальну інформацію з мого попереднього ремонту, якщо дізнаюся більше про вашу ситуацію.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за інформацію! Моя машина проїхала 173625 км під час останньої поїздки, тож вона вже старенька, але все ще бадьора. Поки що це і замки, і брелок. Іноді вони працюють нормально, а потім нізвідки, пффф! Нічого. Схоже, що ваш варіант з кабельним підключенням теж може бути на моєму горизонті. Якби ви могли поділитися більш детальною інформацією про те, що спричинило проблему у вашому Primastar, це було б чудово. Щиро дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Знову привіт, ах, старі дами з їхніми дивацтвами! Звучить дуже знайомо. Проблема мого Primastar полягала в тому, що кабелі, які підключаються до центрального замка, з часом трохи піддалися корозії. Разом із загальним зносом, це призвело до ненадійної роботи системи блокування. При перевірці вони також помітили, що брелок погано зв'язувався з автомобілем, що, швидше за все, було пов'язано з тією ж проблемою з кабелями. Щодо корозії, то вона могла виникнути через зовнішні фактори - сіль на дорогах, волога тощо. Візуальна перевірка в деяких випадках може це підтвердити. Але оскільки це дещо складне питання, вам може знадобитися пристойний діагностичний тест в гаражі, щоб точно визначити причину. Це дасть вам змогу з'ясувати, чи це кабелі, чи щось інше. Сподіваюся, це ще трохи допоможе! Це не остаточна відповідь, але вона може дати вам початок того, на що варто звернути увагу при вирішенні проблем з вашим Kubistar. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Ох, ці надокучливі кабелі, наче вени для автомобіля, еге ж! Аспект корозії починає давати про себе знати, особливо з урахуванням бруду та солей, якими вкриті наші дороги в цих краях. Ну що ж, думаю, я відвезу цю стареньку в майстерню для належної діагностики, як ви і пропонували. Ви були справжнім чемпіоном, я дуже вдячний вам за ваші знання і за те, що ви поділилися своїм досвідом. Принаймні, тепер у мене є хороша відправна точка. Мій Kubistar обов'язково подякує вам, коли повернеться на дорогу без проблем. Дякуємо за допомогу, бережіть себе і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)