BlackUwe
Шукаю поради щодо усунення проблем з нерівномірною висотою кузова та надмірним підстрибуванням у Volvo V60 2013 року
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Volvo V60 2013 року відчуває нерівномірну висоту підвіски та надмірне підстрибування, що потенційно пов'язано з проблемами функції контролю висоти. Подібна проблема в іншому транспортному засобі була викликана несправним кабельним з'єднанням на датчику контролю висоти, що призвело до неправильних показань. Серед запропонованих рішень – перевірка з'єднань датчика контролю висоти та врахування можливості зношених амортизаторів. Рекомендується звернутися до автомайстерні для професійної діагностики та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
BlackUwe (community.author)
Привіт! Дякуємо, що залишили відгук, цінуємо ваш внесок. Щоб дати вам більше інформації про мій V60, вона проїхала 148 391 км. Останнє обслуговування було зроблено кілька місяців тому, і все було добре. Я був її власником з того дня, як вона зійшла з конвеєра. Безумовно, сумую за тими днями, коли вона була безпроблемною. Ваш досвід дає мені надію, що це не буде величезним головним болем. Схрестимо пальці, що це таке ж просте рішення! Дякуємо за пораду, будемо сподіватися, що ми скоро з цим розберемося!
(community_translated_from_language)
FelixB20
Привіт! Ваш Volvo має пристойний пробіг, але це також може означати, що деякі деталі можуть бути зношені. Ваша проблема схожа на ту, з якою я зіткнувся. Однак у моєму випадку це була скоріше проблема з програмуванням, тобто комп'ютер автомобіля неправильно зчитував дані з датчика регулювання висоти через несправність кабелю. Після того, як все було виправлено, все працювало так само плавно, як і в перший день. Підстрибування також може свідчити про зношеність амортизаторів. Але не сприймайте мої слова як Євангеліє; це просто одна з тих речей, які я помітив. Як і ви, я також вчуся на ходу. Я дуже рекомендую поговорити з вашою майстернею, нехай вони знають про цю проблему. Вони - найкращий варіант у цій ситуації, і я впевнений, що вони зможуть знайти рішення. Дайте нам знати, як все пройде. Сподіваємось, що ваш V60 повернеться до життя! Бажаємо вам всього найкращого! Будьмо!
(community_translated_from_language)
BlackUwe (community.author)
Привіт! Дякуємо за додаткову інформацію - ми її дуже цінуємо. Ваш досвід і пропозиції були надзвичайно корисними. Я навіть не думав про амортизатори, тому я обов'язково поділюся цією інформацією зі своєю майстернею, коли прийму її. Я люблю вчитися на ходу, і ця ситуація стала для мене справжньою кривою навчання. Я буду тримати вас в курсі того, як все пройде. Схрестимо пальці, щоб вона скоро повернулася до свого розквіту - ці вибоїсті поїздки зовсім не веселі! Ще раз дякую. Щасти вам у ваших власних автомобільних пригодах! Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
FelixB20
Привіт! У мене було щось подібне з моїм Volvo S60 2011 року випуску. Я не експерт, просто автовласник з певним досвідом боротьби з несправностями. Виявилося, що це було кабельне з'єднання на датчику контролю висоти, яке вийшло з ладу і спричинило весь цей безлад. Мені допомогла моя стара надійна майстерня. Виявилося, що все досить просто і обійшлося мені приблизно в 155 євро. Але кожна машина унікальна, тож чи не могли б ви розповісти трохи більше про свою? Можливо, пробіг і як довго ви ним володієте? Це могло б допомогти звузити проблему. Але не хвилюйтеся. Ми з цим розберемося! Тримайте мене в курсі.
(community_translated_from_language)