Шукаю поради щодо вирішення проблем з Volvo XC60 2019 року випуску: чорний дим, горить індикатор Check Engine та інші симптоми

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2017 року, також дизельним. Я не експерт, але маю певний досвід роботи з автомобілями. Схоже, що ваша проблема може бути пов'язана з інжекторами, як це було у мене. У мого BMW були схожі ознаки, як ви вказали. Я опинився в майстерні з величезним рахунком на 515 євро за несправний інжектор. Точні симптоми привели їх прямо до причини. Звісно, у вашому Volvo все може бути інакше, але з мого досвіду можу сказати, що не завадить поглянути на паливну систему. Деякі речі, такі як пробіг вашого автомобіля, модель двигуна або будь-які нещодавні замінені деталі, можуть бути корисними для кращого розуміння вашої проблеми. Давайте розберемося в цьому разом! Як ваш звір тримається, окрім цієї проблеми?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Здебільшого з моєю машиною все гаразд, вона пробігла близько 100 821 км. Я не замінював жодних деталей останнім часом, останній раз був на сервісі не так давно. Чесно кажучи, ця проблема мене трохи здивувала. Виходячи з вашого досвіду, мені здається, що для початку варто звернути увагу на паливну систему. Я також думав, що проблема може бути пов'язана з інжектором. Схоже, що поїздка до майстерні може бути в порядку речей! Дуже вдячний за вашу пораду!

(Перекладено з Німецька)

Та не хвилюйся ти так! Звучить так, ніби ви застосовуєте розумний підхід. З моєї точки зору, враховуючи пробіг на годиннику, цілком можливо, що проблема може бути пов'язана з інжектором. Чорний дим, довший час холодного запуску і різке прискорення - досить характерні симптоми для проблеми з впорскуванням палива. Але пам'ятайте - я говорю лише з власного досвіду, на власному автомобілі, який не є Volvo. Дизелі можуть бути вибагливими тваринами! Також можливо, що щось відбувається з датчиком масової витрати повітря або з якимось аспектом системи керування двигуном. Але це лише припущення. Дуже добре, що ви плануєте поїхати на СТО - надійна діагностика тут дуже важлива. У будь-якому випадку, тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтеся, добре? Буде цікаво зрозуміти, чи це дійсно проблема з форсунками, як у моєму випадку, чи щось інше. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Ви абсолютно праві! Безумовно, варто послухати думку експерта, перш ніж робити якісь висновки. Я буду мати на увазі ваші поради, коли відвідаю майстерню. Це моя перша серйозна проблема з Volvo, сподіваюся, вона не надто серйозна. Я обов'язково буду тримати вас в курсі, як тільки розберуся з цією проблемою. Ще раз дякую за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)