Шукаю поради: Nissan Murano 2016 року випуску має проблеми з дросельною заслінкою та нерівномірну роботу на холостому ходу

Привіт, я також зіткнувся з подібною проблемою з моїм Nissan Pathfinder 2013 року (теж бензиновий). Ця погань влаштовувала мені пекло при прискоренні, тряслася як дикий кінь і блимала контрольна лампочка двигуна. Виявилося, що це дійсно був модуль педалі акселератора. Електроніка всередині була несправна, що спричиняло трясіння і ривки під час прискорення. У гаражі з'ясувалося, що це досить важливе завдання, оскільки воно безпосередньо впливає на те, як ваш автомобіль взаємодіє та реагує на ваші дії з прискоренням. Це не щоденна заміна шин чи мастила, це дещо серйозніше, так. Вони замінили весь модуль і провели рекалібрування на місці. Після цього машина поїхала як шовк, більше ніяких трясок чи ривків і ніяких проблем з лампочкою колінчастого валу. Якщо ваші симптоми настільки схожі, я б сказав, що обов'язково потрібно перевірити модуль педалі акселератора. Щасти вам з цим!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, ви зачепили за живе - звучить як дежавю. Мій Nissan Murano 15-го року випуску мав схожі проблеми з головою - тряска на холостому ходу, постійне загоряння лампочки перевірки двигуна і все таке інше. Порівнюючи симптоми, схоже, що я мав справу з дефектним модулем педалі акселератора, ідентичним до вашого випадку. Знайшов пристойний гараж, щоб замінити його і все відрегулювати, і вуаля! З тих пір їде гладко, як попка у немовляти. Але не можу пригадати, скільки я виклав за ремонт - пам'ятаєте, скільки це вам коштувало? Просто цікаво, чи не обманули мене. І чи з'явилося ще щось після твоєї заміни? Сподіваюся, ми маємо справу не лише з одним хитрим поні. Дякую, що поділився! Дуже дякую.

(Перекладено з Німецька)

Ей, я можу повністю віднестися до відчуття дежавю - схоже, що обидва наші Мурано, безумовно, добре попрацювали над тим, щоб звести нас з розуму! Тепер про витрати, мені довелося викласти 265 євро за заміну та калібрування модуля педалі акселератора. Так, це дорого, але воно того варте, враховуючи спокій, який з'явився після цього. Щодо нових проблем, які з'явилися після виправлення, ну, поки що жодної. Після того, як вони визначили і виправили несправність дросельної заслінки, я більше не стикався з жодною дивною поведінкою автомобіля. З тих пір все було досить спокійно. Тож, тримайте пальці схрещеними, щоб ваш автомобіль продовжував поводитися так само! Бажаємо вам плавного та спокійного водіння!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, ваші слова - музика для моїх вух! Я виклав майже стільки ж - 270 євро. Повинен сказати, я відчуваю невелике полегшення, знаючи, що це не було обдираловом. Крім того, приємно чути, що у вас не було жодних проблем після того, як ви все виправили. Сподіваюся, мій маленький звір теж залишиться ручним! Схрестимо пальці! Дякуємо за інформацію, вона була дуже корисною. Нехай наші автомобілі залишаються безпроблемними! І вам теж удачі, гладких поїздок вперед. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)