PKoch92
Шукаю рішення проблеми непостійної роботи кондиціонеру в Volvo XC70 2004 року випуску з дизельним двигуном. Підозрюю проблему з клапаном керування кондиціонером.
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Volvo XC70 Diesel 2004 року випуску має непостійну роботу кондиціонера, ймовірно, через несправний клапан керування кондиціонером. Подібні проблеми в іншій моделі Volvo були вирішені шляхом виявлення та усунення витоку холодоагенту та заміни клапана керування. Рішення включало використання ультрафіолетового світла для виявлення витоків, їх ремонт та заправку системи кондиціонування. Рекомендований план дій – звернутися до довіреного механіка для діагностики та усунення потенційної проблеми з клапаном керування, щоб відновити належну роботу кондиціонера.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
PKoch92 (community.author)
Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом - схоже, ми в одному човні з кондиціонером, ха-ха. Я радий, що ви розібралися з кондиціонером V70. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви витратили на цей рахунок за ремонт? Крім того, чи з'явилося щось ще з вашим кондиціонером, чи після ремонту все пройшло гладко? Будьмо!
(community_translated_from_language)
MWeber2021
Так, вирішення проблем з кондиціонером може дійсно зруйнувати вашу голову, чи не так? Що стосується вартості, то мій рахунок за ремонт обійшовся мені приблизно в 495 євро, включаючи усунення витоку та заправку системи кондиціонування. Це був невеликий удар, але воно того варте, враховуючи полегшення від того, що кондиціонер знову функціонує, особливо в спекотну пору року. Щодо вашого другого питання, чесно кажучи, з того часу, як я його полагодив, більше не було жодних проблем. Ваша здогадка про клапан управління кондиціонером була в правильному напрямку. Виявляється, після того, як мій механік трохи покопався, клапан управління кондиціонером був винуватцем і в моєму випадку. Але з тих пір, як його полагодили, все йде як по маслу. Сподіваюся, у вас все буде так само добре!
(community_translated_from_language)
PKoch92 (community.author)
Приємно чути, що ваш кондиціонер працює безперебійно після ремонту. Ваша проблема з кондиціонером схожа на мою, і, ймовірно, я теж маю справу з проблемним клапаном керування гальмами. 495 євро не є легким тягарем для кишені, але якщо це означає, що я отримаю прохолоду в спекотну пору року, це, безумовно, ціна, яку я готовий заплатити. Дякую за всю вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
MWeber2021
Привіт! Я повністю розумію ваше занепокоєння, у мене була схожа проблема з моїм Volvo V70 2005 року випуску не так давно. Кондиціонер почав показувати схожі ознаки - не давав того прохолодного вітерця, якого ми всі прагнемо в ці спекотні дні, розумієте? У моєму випадку це виявився витік холодоагенту, в лінії кондиціонера утворився невеликий отвір. Механік діагностував це за допомогою спеціальної ультрафіолетової лампи та окулярів для пошуку витоків, після того, як система кондиціонування була заряджена барвником. Після того, як вони знайшли та усунули витік, їм довелося перезарядити всю систему кондиціонування. До речі, це не маленька проблема, а дуже важлива - система кондиціонування відіграє важливу роль не лише в підтримці комфорту, вона також впливає на інші сфери, такі як охолодження та розморожування двигуна. Щасти вам у вирішенні цієї проблеми, не ігноруйте її занадто довго!
(community_translated_from_language)