Шум свисту турбіни Laguna втрата потужності

Звучить погано! У мене було щось подібне зі старим Volvo V70 – дизельним, хоча. Індикатор двигуна, втрата потужності, дивні шуми... виявилося, що несправний електричний перепускний клапан спричиняв витік наддуву в турбосистемі. Я б подивився на привід турбіни, регулювання наддуву та будь-які відповідні шланги на наявність витоків. Також може бути сам клапан приводу. Чи відображаються якісь коди?

(Перекладено з Англійська)

Витік наддуву, так? Це цікаво. Отже, коли ви говорите 'електричний байпасний клапан', ми говоримо про те саме, що й привід турбіни? Тому що я схиляюся до цього. І наскільки очевидним був витік на вашому Volvo? Тобто, ви могли легко його визначити, чи це була скоріше 'загальна зона підозри'?

(Перекладено з Англійська)

Ну, я не механік, але з того, що я пам'ятаю, перепускний клапан і привід тісно пов'язані у контролі наддуву. Це все частина системи турбонаддуву. На Volvo витік спочатку не був надто очевидним. Це була, скоріше, загальна ділянка – ми підозрювали шланг, але зрештою механік виявив, що сам клапан несправний. Чесно кажучи, з усіма вашими симптомами, я б узяв себе в руки і відвіз би його до авторитетної майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Я сподівався, що це буде щось просте, але поїздка в майстерню здається неминучою. Виявилося, що ви мали рацію щодо перепускного клапана! Відремонтував у місцевому гаражі. Електричний перепускний клапан дійсно був несправний. 250€ пізніше і працює як новий! Дякую!

(Перекладено з Англійська)