100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

patriciaphoenix1

Сидіння Leon Diesel не заводиться, проблема з клемою запалювання

Мій Seat Leon 2015 року випуску з дизельним двигуном не заводиться. Пам'ять помилок показує "Термінал 15 запалювання позитивний перерваний". Пробіг становить 107849 км. Ймовірна причина - несправний кабель або з'єднання штекера. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

charlotteeagle1

Звучить як frustrerende проблема. Термінал 15 досить критичний. Дефектне реле або корозія з'єднання на клемі акумулятора можуть безумовно спричинити падіння напруги та запобігти запуску двигуна. Чи перевірили ви запобіжники, пов'язані з системою запалювання, у блоці запобіжників? Іноді причиною є перегорілий запобіжник. Також, використовуйте мультиметр для перевірки напруги на клемах акумулятора, а потім на стартері, поки хтось намагатиметься завести машину. Це дасть вам уявлення про те, де відбувається падіння напруги, якщо таке є.

(Перекладено з Англійська)

patriciaphoenix1 (Автор)

Де саме розташований реле-перемикач для клеми 15? Чи є якісь схеми розташування запобіжників у блоці запобіжників на дизельному Leon?

(Перекладено з Англійська)

charlotteeagle1

Знайти точне розташування реле без спеціальної схеми досить складно. З огляду на симптоми та код помилки, ймовірно, проблема в релейному перемикачі або обрив у проводці. На цьому етапі я б порадив звернутися до майстерні. У них є відповідні діагностичні інструменти для виявлення несправності та запобігання подальшому пошкодженню. Для них це, мабуть, швидке виправлення.

(Перекладено з Англійська)

patriciaphoenix1 (Автор)

Дякую за інформацію. Виявилося, що це був несправний реле в блоці запобіжників. 95€ і Леон знову на дорозі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: