Сигналізація BMW i4 не працює: протиугінна сигналізація: попереджувальні ознаки

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2018 року випуску. Минулого місяця сигналізація повністю вийшла з ладу, показуючи ті ж симптоми, відсутність активації та непрацюючі внутрішні датчики. Я звернувся до сертифікованого фахівця BMW, і виявилося, що вийшов з ладу головний модуль управління протиугінною системою. Довелося замінити модуль і перекодувати всю сигналізацію, щоб вона синхронізувалася з центральним замком автомобіля. Ремонт не був надскладним, але потребував спеціалізованого діагностичного обладнання для правильного кодування нового модуля. Ремонт зайняв близько 4-5 годин роботи, включаючи тестування всіх датчиків і перевірку правильності синхронізації оптичних індикаторів (покажчиків поворотів) з системою блокування. Це не була серйозна механічна проблема, але точно не те, що ви хотіли б залишити без нагляду, оскільки це питання безпеки. Я наполегливо рекомендую звернутися до сертифікованого дилера BMW або спеціалізованого спеціаліста з електромобілів, який має досвід роботи з системами безпеки BMW. Ці нові електричні моделі мають інтегровані системи, які потребують належного обладнання для кодування та досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Радий, що ви розібралися. Я записався на прийом до сертифікованого дилера BMW на наступному тижні, оскільки це схоже на те ж саме, що і у мене. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи системи?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити вам про мої витрати на ремонт і досвід. Загальний рахунок за ремонт сигналізації склав 45 євро, що, чесно кажучи, виявилося менше, ніж я очікував. Вони закодували її для правильної активації за допомогою оптичних сигналів блокування (ви знаєте, коли поворотники блимають, коли ви замикаєте / розмикаєте). Після виправлення все працює ідеально, жодних проблем з сигналізацією більше немає. Датчики в салоні реагують правильно, і вся система активується саме так, як і повинна, коли я замикаю машину. Це таке полегшення - не турбуватися про те, чи працює моя охоронна система насправді чи ні! В іншому мій iX3 працює чудово, жодних інших примх з жодною з систем. Безумовно, я зробив правильний вибір, звернувшись до сертифікованого фахівця. Ці сучасні BMW дійсно потребують когось, хто знає свою справу, коли справа доходить до систем безпеки. Сподіваюся, ваша зустріч пройде так само гладко, як і моя! Дайте мені знати, як це спрацює для вас, завжди цікаво почути, якщо інші стикаються з тими ж проблемами на своїх BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Вчора я нарешті забрав свою машину від механіка, і я дуже радий, що дослухався до ваших порад. Весь досвід виявився набагато кращим, ніж я очікував. Проблема була саме в тому, що ви описали - несправний блок управління. Його замінили, все перекодували, і тепер моя сигналізація працює ідеально. Датчики в салоні реагують, і мені подобається бачити, як блимають покажчики поворотів, коли я знову замикаю машину. Загальна вартість була трохи вищою, ніж у вас - 580, але вони також знайшли і виправили невелику проблему з проводкою. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки для душевного спокою. Машина знову відчуває себе як нова. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості в тому, що я зроблю все як слід, замість того, щоб шукати дешевші альтернативи. Ці BMW безумовно потребують належного догляду від людей, які знають, що вони роблять! Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)