Carly Community
IrisBau
Сигнальна лампа трансмісії BMW X4: Поради щодо ремонту та витрат
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
IrisBau (Автор)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом використання X3! Це дуже корисно, оскільки мене турбує проблема з трансмісією. Я обов'язково перевірю регулятор напруги, схоже, це може бути схожа проблема. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи з тих пір все працює без збоїв, чи були у вас ще якісь проблеми з трансмісією?
(Перекладено з Англійська)
WilBerg
І знову привіт! Просто хотів дізнатися про витрати на ремонт і про те, як йдуть справи. Загальний рахунок склав 240 євро за усунення проблеми з низькою напругою, що виявилося не так погано, як я спочатку побоювався. Механік також перевірив і замінив трансмісійну рідину, оскільки вона була досить зношеною, що, власне, і спричиняло деякі з тих дивних схем перемикання передач, про які ми говорили. З тих пір, як я розібрався з цим, мій X3 працює як мрія! Перемикання передач тепер відбуваються як по маслу, і я не бачив, щоб ця набридлива попереджувальна лампочка знову загорялася. Минуло близько 8 місяців після ремонту, і, чесно кажучи, я відчуваю, що це зовсім інша машина. Більше немає проблем з аварійним режимом або будь-яких інших проблем з трансмісією. Механік зазначив, що ми вчасно звернулися до нього, бо, мабуть, такі проблеми з електрикою дійсно можуть зіпсувати роботу трансмісії, якщо їх не вирішити. Безумовно, варто витратити кожну копійку, щоб виправити її належним чином. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, як все пройде з вашим X4.
(Перекладено з Англійська)
IrisBau (Автор)
Дякуємо за детальну інформацію! Дуже приємно чути про вартість ремонту і про те, як добре працює ваша машина зараз. Насправді, я вчора відвезла свій X4 до механіка. Яке полегшення, виявилося, що моя проблема була дуже схожа на вашу! Механік виявив несправний регулятор напруги і трохи брудної трансмісійної рідини. Сьогодні все владнали, обійшлося мені приблизно в 300 євро, що не так вже й погано, враховуючи, як я хвилювався. Машина вже почувається набагато краще, більше ніяких ривків при перемиканні передач чи увімкненні сигнальних лампочок. Найсмішніше було, коли вони показали мені стару трансмісійну рідину, яка виглядала абсолютно жахливо! Не можу повірити, що я їздив на такій. Механік був дуже ретельним, навіть показав мені всі деталі, які вони замінили, і все пояснив. Дуже вдячний вам за допомогу. Ви врятували мене від зайвого стресу і допомогли зробити правильний вибір, швидко все перевіривши. Приємно, що з цим розібралися!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
WilBerg
Привіт! У мене було щось подібне з моїм BMW X3 2017 року. Трансмісія поводилася так само, як і у вас, грубі перемикання передач і млявий режим. Виявилося, що справа була не тільки в рідині, а в проблемі з низькою напругою, яка впливала на модуль управління трансмісією. У моєму випадку механік діагностував несправність регулятора напруги, яка спричиняла електричні проблеми у всій трансмісії. Вони повинні були замінити регулятор і перекалібрувати блок управління трансмісією. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося близько двох днів, щоб розібратися з усім. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки водіння з проблемами трансмісії може призвести до більш дорогих пошкоджень. Я б не відкладав перевірку. Просто переконайтеся, що майстер, куди б ви не звернулися, має досвід роботи з трансмісіями BMW і може правильно діагностувати електричні проблеми. Попереджувальні лампочки та аварійний режим, які ви описуєте, звучать дуже схоже на те, з чим я зіткнувся. Щасти вам з ремонтом.
(Перекладено з Англійська)