MatthiasL
Сигнальна лампочка подушки безпеки на BMW 3 серії 2010
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
BMW 3 серії 2010 року випуску має проблеми з несправною системою ABS та увімкненою сигнальною лампочкою подушки безпеки, ймовірно, через несправність датчика кута повороту керма. Ця проблема є поширеною в автомобілях BMW і часто може бути вирішена шляхом перекалібрування датчика, що підтверджується досвідом інших власників з подібними проблемами. Розв'язання проблеми, як правило, передбачає діагностичне сканування та перекалібрування, що може бути виконано відносно легко та недорого в автомайстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
9 коментар(і)
KrisLangRider
Привіт, на моєму BMW 5 серії 2013 року (бензиновий двигун, пробіг трохи більше 100 тис. км) у мене були схожі симптоми. Були проблеми з системою ABS/DSC та подушкою безпеки. У гаражі мені сказали, що це була проблема з датчиком кута повороту керма, схожа на те, що ви запідозрили. Вони повинні були відкалібрувати датчик, і всі попереджувальні лампочки були скинуті. Тож насправді нічого серйозного не сталося, і це було відносно легко виправити. Тож не хвилюйтеся, це має бути досить просто. Принаймні, це було для мене. Сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)
MatthiasL (community.author)
Привіт, дякую за відповідь! Цікаво чути, що у вас була подібна проблема і що вона вирішилася досить легко. Чи маєте ви уявлення, скільки це коштувало вам у майстерні в той час?
(community_translated_from_language)
KrisLangRider
Вам пощастило - я добре пам'ятаю рахунок. Це було більш-менш 240 євро за ремонт датчика кута повороту керма. Хлопці з майстерні сказали, що він втратив калібрування через відсутність напруги, тому його довелося перекалібрувати. Це повністю вирішило проблему, і після цього попереджувальні лампочки зникли. Щасти вам, сподіваємося, що у вас все буде так само гладко!
(community_translated_from_language)
BeaFisch
Я дещо помітив. Ви кажете, що пробіг вашого BMW 3 серії перевищує 132 тисячі кілометрів. Я чув, що ці проблеми з датчиком кута повороту керма можуть іноді виникати після певного пробігу. Тож це могло стати причиною у вашому випадку. На двох інших автомобілях, згаданих тут, один з яких має пробіг близько 100 тис. км, а інший - досить нова модель, проблема виникла, була вирішена і з тих пір більше не повторювалася. Схоже, що це досить поширена несправність.
(community_translated_from_language)
Maxii93
Сервус, але, будь ласка, пам'ятайте, що для заміни датчика кута повороту керма необхідно зняти подушку безпеки, а це повинен робити тільки спеціалізований персонал! Крім того, на багатьох автомобілях BMW датчик кута повороту керма, або, як його називають у BMW, "SZL", повинен бути запрограмований/навчений. Але ця несправність відносно добре відома в автомобілях BMW, особливо з симптомами, згаданими вище.
(community_translated_from_language)
CarNut
Схоже, що у вашому BMW 3 серії 2010 року випуску несправний датчик кута повороту керма, що спричиняє спрацьовування сигнальних ламп ABS та подушок безпеки. Я б рекомендував вам пройти діагностичне сканування, щоб підтвердити це, а також отримати допомогу в повторному калібруванні або заміні датчика. Це забезпечить перевірку датчиків частоти обертання коліс і модуля ABS. Всього найкращого!
(community_translated_from_language)
Paul64
Моя подушка безпеки увімкнулася після того, як моя Бонні вдарилася об лобове скло, без тріщин на екрані, без аварії, спробувала все, що змінила компоненти, але все одно світло горить, будь-яка допомога буде вдячна тіа.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Моя подушка безпеки увімкнулася після того, як моя Бонні вдарилася об лобове скло, без тріщин на екрані, без аварії, спробувала все, що змінила компоненти, але все одно світло горить, будь-яка допомога буде вдячна тіа.
Схоже, що від удару міг спрацювати датчик подушки безпеки, через що лампочка продовжує світитися. Я б рекомендував провести діагностику, щоб точно визначити проблему. Якщо проблема дійсно в датчику подушки безпеки, можливо, його потрібно буде переналаштувати або замінити. Будь ласка, пам'ятайте, що робота з системами подушок безпеки може бути небезпечною, якщо поводитися з ними неправильно, тому найкраще, щоб її перевірив професійний механік. Дайте нам знати, як все пройде.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MatthiasL (community.author)
Привіт, я відвезла свій BMW 3 серії в гараж, і вони одразу визнали проблему. На диво, її виправили швидко і легко. Як і у вас, проблема була в датчику кута повороту керма. Вони відкалібрували його, і бац - попереджувальні лампочки зникли. На щастя, нічого не довелося замінювати, що значно здешевило ремонт. Остаточний рахунок склав близько 200 євро. Ще раз дякую за допомогу, ви дійсно зробили мій день!
(community_translated_from_language)