achim_moeller1
Сильна вібрація керма Lexus NX
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Lexus NX 2019 року відчував важке кермо та вібрації, підозрюючи несправність датчика кута повороту керма як причину. Було підтверджено, що проблема пов'язана з неправильним кодуванням датчика. Рішення полягало в заміні та перекалібруванні датчика, що усунуло проблему та відновило плавне керування.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
achim_moeller1 (community.author)
Не було нещодавніх робіт з регулювання та жодних аварій. Отже, якщо це датчик кута повороту, що саме потрібно виправити? Просто заміна, чи потрібне якесь перекалібрування або кодування?
(community_translated_from_language)
johndrache1
Якщо це датчик кута повороту керма, заміна часто необхідна. Перекалібрування та кодування є абсолютно критичними після заміни. Без належного кодування це може викликати проблеми, з якими ви стикаєтеся. Найкраще – професійно діагностувати це в надійній майстерні.
(community_translated_from_language)
achim_moeller1 (community.author)
Дякую за інформацію! Відвіз до майстерні, і ти мав рацію. Несправний датчик кута повороту через кодування. Заміна та перекалібрування вирішили проблему за 195 €. Кермо тепер м'яке як масло.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
johndrache1
Цікава проблема. Може бути кілька речей, але проблема з датчиком кута повороту керма є ймовірною, враховуючи симптоми. Чи проводилися нещодавно роботи з регулювання розвалу-сходження коліс? Або, чи потрапив автомобіль в аварію?
(community_translated_from_language)