100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

helmut_phoenix62

Сильна вібрація керма Peugeot 4008

Привіт, у мене виникають проблеми з моїм Peugeot 4008 дизель 2014 року випуску з пробігом 224645 км. Останнім часом кермо стало набагато важчим, ніби підсилювач керма періодично виходить з ладу. Крім того, кермо досить сильно вібрує на певних швидкостях. Я перевірив рівень рідини гідропідсилювача керма, який, здається, в нормі. Чи може це бути пов'язано з регулюванням коліс або, можливо, з проблемою контролю тяги?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

elizabethblitz4

У мене була подібна проблема з моїм 4008. Симптоми, які ви описуєте, вказують на датчик кута повороту керма. Чи були у вас якісь попереджувальні вогні на приладовій панелі?

(Перекладено з Англійська)

helmut_phoenix62 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! На приладовій панелі не загоряються жодні попереджувальні вогні, що дивно. Чи важко замінити датчик кута повороту та чи може несправний датчик також спричинити вібрацію керма?

(Перекладено з Англійська)

elizabethblitz4

Відсутність попереджувальних вогнів робить це трохи дивним, але не виключає датчик. Вібрація керма, ймовірно, пов'язана, оскільки датчик надає дані системі підсилювача керма та системі стабілізації. Я б не намагався замінити його самостійно; це часто вимагає повторного калібрування після цього. Кодування датчика може бути проблемою. Я б рекомендував віднести його до майстерні, щоб його правильно діагностували та, можливо, перекалібрували або замінили. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

helmut_phoenix62 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це був датчик кута повороту керма. Механік сказав, що кодування було несправне. Вони замінили його та перекалібрували все. Остаточний рахунок становив 195 €. Керування тепер ідеальне!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: