simonscholz23
Сильне кермо та вібрація в Seat Arona
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
simonscholz23 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я просканував його за допомогою VCDS, і він позначив датчик кута повороту керма як несправний. Ви згадували про проблему з шиною CAN – що мені слід там шукати? Чи пов'язано це з несправністю датчика?
(Перекладено з Англійська)
georgkoenig48
Якщо VCDS вказує безпосередньо на датчик кута повороту рульового колеса, це, ймовірно, проблема. Шина CAN була лише думкою, оскільки іноді відмови датчиків можуть бути пов'язані з проблемами зв'язку. Але якщо датчик видає пряму помилку, найкраще замінити його та правильно відкалібрувати його до системи ESP/контролю тяги. Я б відвіз його до майстерні з досвідом перекалібрування цих систем після заміни датчика, щоб уникнути псування вирівнювання або електронної системи стабілізації!
(Перекладено з Англійська)
simonscholz23 (Автор)
Щиро дякую за допомогу! На СТО підтвердили несправність датчика кута повороту керма. Його замінили та відкалібрували систему електронної стабілізації та систему контролю тяги. Загальна вартість робіт склала 195€. Тепер машина їде ідеально, і розвал-сходження в нормі.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
georgkoenig48
Це звучить неприємно! У мене була схожа проблема з моїм Seat Arona, хоча з іншим двигуном. Трясіння та важке кермо знайомі. Ви перевірили коди помилок за допомогою VCDS або чогось подібного? Це також може бути проблема шини CAN. Несправний датчик може сильно зіпсувати електронну систему стабілізації. Чи горить також індикатор протибуксовочної системи?
(Перекладено з Англійська)