hannahschmitz10
Silverado CEL: датчик O2 проти діагностики витоків вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hannahschmitz10 (Автор)
Дякуємо за внесок. Я проїхав 41443 км і тільки минулого місяця пройшов регулярне технічне обслуговування. На холостому ходу вихлопні гази однозначно гірші, а звук витоку вихлопних газів більш помітний при холодному запуску. Щойно перевірив під автомобілем і помітив чорний наліт навколо точок підключення каталітичного нейтралізатора. Припускаю, що причиною витоку вихлопних газів може бути негерметична прокладка або нещільне з'єднання. Вчора почала блимати лампочка перевірки двигуна, тож, мабуть, потрібно якомога швидше звернутися до фахівця, поки вона не завдала ще більшої шкоди.
(Перекладено з Англійська)
karlstorm6
Безумовно, неодмінно перевірте його якнайшвидше, ті самі симптоми у моєї Сьєрри призвели до більших проблем, коли я чекала надто довго. Чорний осад навколо кота - явна ознака. На моїй машині було схоже накопичення, і виявилося, що витік вихлопних газів насправді пошкоджував кисневий датчик, який потім збивав всі показники двигуна. Коли моя контрольна лампа двигуна почала блимати (так само, як і у вас), це був витік вихлопних газів, що спричиняв неправильні показання датчиків O2 і NOx. ЕБУ плутався в поганих даних і запускав двигун у надмірно насиченому режимі. Ось чому ви відчуваєте сильний вихлоп, особливо на холостому ходу. Мій механік зробив повну перевірку вихлопної системи. Вони знайшли три проблеми: Пошкоджена прокладка вихлопної системи на патрубку, пошкоджений кисневий датчик через витік, корозійний болт на фланці вихлопної системи. Загальна вартість ремонту склала близько 550 доларів за все разом з роботою, але своєчасне виявлення цієї проблеми запобігло пошкодженню каталізатора. Коли ви побачите миготливі попередження CEL, ви захочете вирішити проблему швидко, щоб уникнути такої ж дорогої заміни каталізатора, з якою я ледь не зіткнувся. Переконайтеся, що вони також перевірили всі з'єднання датчиків, оскільки витік вихлопних газів може змусити систему думати, що є проблема з системою DEF, навіть якщо це просто погані показання через витік.
(Перекладено з Англійська)
hannahschmitz10 (Автор)
Дякую всім за поради. Просто хотів повідомити, що звернувся до лікаря сьогодні вранці, враховуючи, наскільки серйозними ставали симптоми. Діагностика підтвердила витік вихлопних газів і несправність кисневого датчика, саме те, про що тут писали. Механік виявив тріщину з'єднання вихлопної труби прямо перед каталітичним нейтралізатором, а також несправний датчик O2. Клапан EGR також потребував очищення, оскільки всі проблеми з вихлопом призводили до накопичення вуглецю. Загальний ремонт обійшовся в 625 гривень, включаючи запчастини та роботу, що здається справедливим, враховуючи численні проблеми. Зараз вантажівка працює ідеально, більше немає лампочки перевірки двигуна, грубий холостий хід зник, і в кабіні повністю відсутні вихлопні гази. Дуже радий, що не став більше чекати, оскільки механік сказав, що витоки почали впливати на інші датчики і могли пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо їх не усунути. Ще раз дякую за те, що допомогли мені діагностувати цю проблему до того, як вона перетворилася на щось набагато дорожче. Я обов'язково стежитиму за будь-якими симптомами, пов'язаними з вихлопними газами, в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
karlstorm6
У мене були такі ж проблеми з моєю Sierra 2019 року, дуже схожою на вашу Silverado. Я працюю з автомобілями як хобі вже кілька років, тому досить добре знайомий з цими проблемами. Симптоми точно відповідали моєму випадку, CEL, грубий холостий хід і вихлопні гази в салоні. Виявилося, що лямбда-зонд (кисневий датчик) був повністю розстріляний. Погані показники спричиняла багата паливна суміш, що пояснювало сильний запах вихлопних газів. Довелося замінити його в майстерні, оскільки для цього потрібні були спеціальні діагностичні прилади. Загальний рахунок склав 375 гривень за запчастини та роботу. З тих пір вантажівка працює без проблем, без проблем з вихлопом і без контрольних лампочок двигуна. Який у вас зараз пробіг? І чи помічали ви, що вихлопні гази погіршуються на холостому ходу або при прискоренні? Це може допомогти точно визначити, чи ви маєте справу лише з проблемою датчика, чи це можуть бути проблеми з каталітичним нейтралізатором або з'єднаннями вихлопної труби.
(Перекладено з Англійська)