janawolf10
Silverado Грубий двигун Клапан EGR
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Silverado 2002 року випуску відчуває проблеми з нерівномірною роботою двигуна, зниженням потужності, підвищеною витратою пального та сигнальною лампочкою "Check Engine", а також з димом та шиплячим звуком під час прискорення. Ці симптоми вказують на можливу проблему з клапаном EGR, можливо, через витік вакууму або заклинювання клапана. Тест із розпиленням може допомогти виявити витоки, але рекомендується професійна діагностика, щоб запобігти подальшому пошкодженню, наприклад, каталітичного перетворювача. Проблема була підтверджена як несправний клапан EGR, який був відремонтований, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
janawolf10 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я ціную аналогію, це має великий сенс. Я зробив візуальний огляд шлангів, але не знайшов жодних очевидних тріщин. Чи є надійніший спосіб перевірити наявність витоків у системі EGR, можливо, за допомогою спрею чи чогось подібного? Крім того, якщо ЦЕ клапан EGR, чи може це викликати проблеми з каталітичним нейтралізатором згодом?
(community_translated_from_language)
barbarasilber8
Тест розпиленням з очисником карбюратора або подібним може допомогти виявити витоки вакууму, але будьте обережні поблизу гарячих компонентів двигуна. Щодо каталітичного нейтралізатора, так, несправний клапан EGR безумовно може спричинити проблеми. Якщо клапан EGR не рециркулює вихлопні гази належним чином, це може порушити суміш повітря/палива, що може перевантажити каталітичний нейтралізатор і потенційно пошкодити його з часом. Чесно кажучи, з цими симптомами, особливо димом і шипінням, і враховуючи, що ви вже намагалися оглянути навколо, я рекомендую відвезти його до надійної майстерні. Вони зможуть точно діагностувати проблему та запобігти подальшому пошкодженню вашого каталітичного нейтралізатора.
(community_translated_from_language)
janawolf10 (community.author)
Ціную пораду! Має сенс перевірити це професійно, перш ніж завдати більше шкоди. Відвіз його, і ти мав рацію – клапан EGR був несправним і заклинило. Загальна вартість ремонту склала 355 євро запчастини та робота. Зараз працює як новий! Ще раз дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SILVERADO
barbarasilber8
Звучить знайомо. У мене були подібні проблеми з моїм Silverado. Знижена потужність, нерівний холостий хід і ця контрольна лампа двигуна, яка дивиться на мене. Це шипіння особливо вказує на потенційну витік вакууму десь у системі EGR. Це, безумовно, може бути сам клапан EGR, який застряг відкритим або закритим. Подумайте про це як про забиту артерію в системі кровообігу вашого двигуна. Чи перевірили ви шланги, підключені до клапана EGR? Іноді вони тріскаються або послаблюються, викликаючи витік вакууму, який все псує.
(community_translated_from_language)