manfred_blitz56
Симптоми датчика MAF Camry
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Toyota Camry 2000 року випуску з пробігом 138 000 км має низьку паливну економічність, глухне на холостому ходу, горить індикатор "Check Engine" та з'являється дим під час сильного прискорення, що наштовхує на підозру щодо несправного датчика MAF. Подібні симптоми були підтверджені в іншому автомобілі, де проблема полягала саме в датчику MAF. Проблема була вирішена заміною датчика MAF, що призвело до покращення продуктивності автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
manfred_blitz56 (community.author)
Дякую! Volvo робив все те саме – нерівний холостий хід І дим? Я думав, що дим зазвичай означає щось інше.
(community_translated_from_language)
hannesice36
Так, у Volvo були нерівномірні оберти холостого ходу та періодичні клуби диму. Зрештою, я відвіз його в майстерню. Вони підтвердили мою підозру, і це був датчик MAF.
(community_translated_from_language)
manfred_blitz56 (community.author)
Ти був правий. Відвіз це до механіка. Вони підтвердили, що датчик масової витрати повітря був несправний. Через 365€ і він знову працює як новий. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CAMRY
hannesice36
У мене були майже ті самі симптоми на моєму старому Volvo. Виявилося, що це датчик MAF, як ви підозрюєте. Вам слід перевірити співвідношення повітря-паливо, і ви побачите, що воно неправильне.
(community_translated_from_language)