Симптоми двигуна VW Touran вказують на несправність паливної системи

Стикнувся з подібними проблемами на бензиновому VW Tiguan 2020 року. Ці симптоми сильно вказують на несправні паливні форсунки або пошкоджений жгут проводки форсунок. Втрата потужності та висока витрата палива точно відповідають тому, що сталося в моєму випадку. Дим, особливо якщо він синюватий або чорний, в поєднанні з нерівномірною роботою на холостому ходу, зазвичай вказує на проблему з подачею палива. Ремонт включав заміну двох несправних роз'ємів форсунок та очищення решти форсунок. Проводка погіршилася, що призвело до нестабільних режимів розпилення палива. Для визначення точної несправної форсунки потрібне спеціальне діагностичне обладнання. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки може призвести до: подальшого погіршення продуктивності двигуна, потенційного пошкодження каталітичного нейтралізатора, збільшення витрати палива, ризику повного відмови двигуна. Настійно рекомендую провести діагностику паливної системи у спеціаліста VW. Система вприскування палива є складною та вимагає спеціальних знань. Очищення само по собі може не вирішити проблему, якщо є проблеми з електричними з'єднаннями, як у моєму випадку. Ремонт був значним, але необхідним, щоб запобігти більш серйозному пошкодженню двигуна. Це не те, що само по собі виправить або покращиться за допомогою базового технічного обслуговування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таку детальну відповідь щодо ваших проблем з паливними форсунками Tiguan. Ваші симптоми звучать ідентично до того, що я відчуваю. Страшно чути, що це може призвести до повного відмови двигуна. Продуктивність мого двигуна погіршується з кожним днем. Я обов'язково звернуся до спеціаліста VW для перевірки системи вприскування палива. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я забрав свого Tiguan з ремонтного цеху. Поломка системи вприскування була саме такою, як ми і підозрювали. Виявилося, що це просте виправлення – просто ослаблений кабельний з'єднувач до одного з інжекторів, який призвів до поганої роботи всієї системи. Вартість ремонту склала 95 євро, набагато менше, ніж я спочатку боявся. Після ремонту потужність двигуна повернулася до норми. Споживання палива знизилося до стандартного рівня, а той тривожний дим повністю зник. Більше немає проблем із зупинкою або нерівномірною роботою. Суміш повітря та палива тепер явно ідеальна. Регулярне технічне обслуговування та своєчасне виявлення цих проблем із паливною системою справді допомагають запобігти більшим проблемам. Безумовно, рекомендую перевірити свою систему якомога швидше, поки це ще, ймовірно, дрібне виправлення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Просто хотів оновити ситуацію з моїм Тураном. Нарешті набрався сміливості відвідати іншого механіка, сертифікованого спеціаліста VW, і радий, що зробив це. Система вприскування палива дійсно була винуватцем. Вони знайшли два пошкоджених роз'єми форсунок і кілька забруднених форсунок. Весь ремонт, включаючи діагностику, запчастини та роботу, обійшовся в 380 євро. Більше, ніж я сподівався, але менше, ніж я боявся, враховуючи симптоми. Тепер продуктивність двигуна повністю відновлена. Більше немає надмірної витрати бензину чи втрати потужності. Дим зник, і він працює плавно навіть на холостому ходу. Таке полегшення, що все правильно владнано. Хочу подякувати тим, хто підштовхнув мене перевірити його у спеціаліста, а не відкладати це. Механік згадав, що очікування довше могло б призвести до серйозного пошкодження двигуна, тому точно правильне рішення було відремонтувати його зараз.

(Перекладено з Англійська)