Claudii
Симптоми клапана EGR Boxer
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot Boxer 2001 року випуску демонстрував такі симптоми, як зниження потужності, горіння контрольної лампи двигуна, дим під час прискорення, нерівна робота, збільшена витрата палива, ривки та гучний свист. Передбачалося, що ці проблеми пов'язані з несправним клапаном EGR, можливо, у поєднанні з підсмоктуванням повітря. Сканер OBD2 підтвердив проблему з клапаном EGR, і після його заміни продуктивність автомобіля значно покращилася.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
Claudii (community.author)
Дякую за відповідь! Сканер OBD2 - це хороша ідея - спробую. Ви згадали про витік вакууму; з чого мені взагалі почати шукати щось подібне? Це важко помітити?
(community_translated_from_language)
emilmiller1
Витік вакууму дійсно може сприяти цим симптомам. Почніть з огляду всіх вакуумних шлангів, підключених до впускного колектора та клапана EGR. Прислухайтеся до шипіння під час роботи двигуна. Димовий тест, який часто проводять автомобільні техніки, може точно визначити місця витоків. Однак, враховуючи низку симптомів, найімовірніше, несправний клапан EGR. Якщо заміна не вирішить проблему, перевірка каталітичного нейтралізатора може бути наступним кроком, оскільки це також впливає на викиди транспортного засобу. Рекомендується звернутися до майстерні.
(community_translated_from_language)
Claudii (community.author)
Дякую за пораду. Я запустив сканер OBD2, і він вказав на клапан EGR. Відвіз до механіка, і ти мав рацію – клапан EGR заклинило. Вони замінили його за 355€, і він знову працює як чемпіон. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
emilmiller1
Вітаю. Ваші симптоми збігаються з потенційною проблемою клапана EGR. Я стикався з подібними проблемами зі своїм Volvo V70. Знижена потужність двигуна та контрольна лампа двигуна часто є показовими ознаками. Шипіння може вказувати на витік вакууму. Чи перевіряли ви на наявність кодів помилок за допомогою сканера OBD2? Це може надати більш конкретну інформацію.
(community_translated_from_language)