Симптоми несправностей TCU Buick Century та шляхи їх усунення

У мене були схожі проблеми з трансмісією на моєму Buick Regal 2003 року випуску, і як людина, що має певний практичний досвід роботи з автомобілями, я можу зрозуміти вашу ситуацію. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: пробуксовування трансмісії, різке перемикання передач і проблеми з керуванням трансмісією. Після належної діагностики трансмісії в моїй майстерні, вони виявили, що модуль управління трансмісією дійсно був несправний і потребував заміни. Ремонт включав: Повне діагностичне сканування, зняття та тестування блоку управління, встановлення нового блоку управління трансмісією, перепрограмування та калібрування, фінальне тестування для забезпечення належної роботи коробки передач Загальна вартість склала близько 1000 гривень за запчастини та роботу, але це повністю вирішило проблеми з трансмісією. Після ремонту автомобіль знову почав плавно перемикати передачі. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого Century? Чи є ще якісь попереджувальні лампочки? Коли востаннє міняли трансмісійну рідину? Які конкретні коди помилок показує комп'ютер? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична моїй, чи можуть бути інші проблеми з керуванням трансмісією, які потребують уваги.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було зроблено на 68086 км пробігу, тоді я замінив трансмісійну рідину і фільтр. Наразі на панелі приладів немає інших попереджувальних лампочок. Модуль управління трансмісією показує коди помилок P0218 і P0730, що вказують на проблеми з трансмісією. Механік назвав ціну майже вдвічі більшу, ніж ви заплатили, що здається надмірною для заміни блоку управління. Хтось ще мав досвід роботи з цими конкретними кодами трансмісії на своєму Century? Намагаюся вирішити, чи варто мені отримати другу думку щодо діагностики та вартості ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали цю інформацію. Коли я ремонтував свій Б'юїк, то спочатку отримав котирування в межах 900-2100 євро, тому я розумію ваше занепокоєння щодо вартості ремонту. Ці самі коди помилок (P0218 і P0730) з'явилися і на моєму автомобілі. У моєму випадку діагностика автомобільного ЕБУ підтвердила, що причиною проблем був саме блок управління трансмісією. Але перед тим, як замінити весь блок, мій механік виявив, що очищення електричних з'єднань і перевірка джгута проводів вирішили деякі проблеми з коробкою передач. Різниця в ціні може бути пов'язана з: Наявністю запчастин, ставками оплати праці, використанням оригінальних запчастин або запчастин з вторинного ринку, додатковими послугами, включеними в ціну. Отримати другу думку завжди розумно при капітальному ремонті автоматичної коробки передач. Коли я походив по магазинах, я знайшов майстерню, яка спеціалізується на проблемах з трансмісією, і яка виконала роботу за значно меншу ціну, ніж пропонував дилер. Виходячи з вашого пробігу та історії технічного обслуговування, ваша трансмісія повинна ще довго служити після усунення проблем з керуванням. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, може правильно запрограмувати новий блок, неправильне програмування може призвести до більшої кількості проблем з коробкою передач в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашої інформації та вказаної вартості ремонту, я вважаю, що отримання другої думки має сенс. Трансмісійну рідину і фільтр нещодавно замінили, тож принаймні я знаю, що вони не є причиною поточних проблем. Ці коди помилок, безумовно, вказують на проблеми з блоком управління трансмісією, але я хочу бути впевненим, що не переплачую за ремонт. Моє головне завдання - знайти майстерню, яка має досвід діагностики трансмісії та правильного програмування цих специфічних блоків управління. Завтра я зателефоную кільком спеціалістам з ремонту трансмісій і отримаю детальні розцінки. Наявність кодів P0218 і P0730 допоможе їм надати більш точні оцінки. Я також запитаю про їхній досвід роботи з проблемами трансмісії Century і переконаюся, що вони зможуть правильно запрограмувати новий блок управління, якщо це виявиться необхідним. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту, це допомогло підтвердити, що я, швидше за все, маю справу з проблемою блоку управління, а не з внутрішніми проблемами трансмісії. Вартість ремонту, про яку ви згадали, дає мені хороший орієнтир при порівнянні цін у різних майстернях.

(Перекладено з Англійська)