100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

heinzlion1

Симптоми несправної системи впорскування S60

У мене серйозні проблеми з моїм Volvo S60 2011 року, бензиновий двигун. На одометрі близько 180100 км. Думаю, у мене несправна система впорскування. Витрата палива значно зросла, потужність двигуна помітно зменшилася, іноді глохне на холостому ходу, і навіть димить, коли я прискорююся! Думаю, це може бути несправний кабель або з'єднання штекера. Є якісь ідеї? Хтось стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена навколо Volvo S60 2011 року випуску, який відчуває симптоми несправної системи вприскування палива, включаючи підвищену витрату палива, знижену потужність двигуна, зупинку на холостому ходу та дим під час прискорення. Обговорювалися потенційні причини, такі як витоки палива навколо форсунок та проблеми з датчиком масового витрати повітря. Запропоновані рішення включають перевірку на витоки та очищення датчика масового витрати повітря, але, зрештою, рекомендується професійний огляд. Проблему було вирішено шляхом усунення несправного кабелю або роз'єму, що коштувало 95€.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

kurtmoore70

Чоловіче, ці симптоми звучать погано! У мене було щось подібне з моїм S60, хоча я не пам'ятаю точного року. Більша витрата палива та знижена потужність двигуна дуже нагадують. Чи перевірили ви на наявність витоків навколо паливних форсунок? Це може зіпсувати вашу паливо-повітряну суміш і спричинити всілякі проблеми. І чи намагалися ви почистити датчик масової витрати повітря? Це іноді також викликає нерівномірний холостий хід і втрату потужності.

(community_translated_from_language)

heinzlion1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Витоки палива, так? Я спеціально не перевіряв їх... де саме мені слід шукати? А датчик масової витрати повітря, до нього легко дістатися? Я не дуже добре розбираюся в механіці, але зазвичай можу слідувати інструкціям. Чи легко пошкодити датчик масової витрати повітря, якщо я не обережний?

(community_translated_from_language)

kurtmoore70

Так, витоки палива можуть бути складними, але перевірте навколо паливної рейки та там, де форсунки з'єднуються з двигуном. Якщо відчуваєте запах бензину, це досить хороший знак. Що стосується датчика масового потоку повітря, то він зазвичай знаходиться відразу після коробки повітряного фільтра. До нього не важко дістатися, але будьте обережні! Використовуйте спеціальний очищувач датчика MAF; не просто обприскуйте його чим-небудь. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами, можливо, вам захочеться, щоб його перевірив професіонал. Це може позбавити вас багатьох головних болів.

(community_translated_from_language)

heinzlion1 (community.author)

Добре, чудово. Я дуже ціную пораду. Думаю, ти правий, мабуть, найкраще просто віднести його в майстерню, перш ніж я зроблю гірше. Це був дефектний кабель або роз'єм компонента. Все владнано, коштувало мені 95€. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60