100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

VickyBex

Симптоми та способи усунення ненормальної поведінки Toyota Corolla Diesel 2016

Привіт, хлопці, мені дуже потрібна ваша допомога. Моя Toyota Corolla Diesel 2016 року випуску (пробіг трохи менше 60 000 км) якось себе погано поводить. При розгоні йде чорний дим, постійно горить контрольна лампа двигуна, іноді двигун просто глохне, погано заводиться на холодну, а іноді взагалі не заводиться. Я думаю, що проблема може бути пов'язана з несправністю нагрівача паливного фільтра, але я не впевнений. Чи були у когось з вас подібні проблеми раніше, і який ваш досвід спілкування з механіком? Минулого разу у мене був не дуже вдалий досвід. Тож було б чудово, якби ви дали мені якісь поради! Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Toyota Corolla Diesel 2016 року випуску має проблеми, такі як чорний дим під час прискорення, постійно увімкнене світло індикатора несправності двигуна, зупинка двигуна та труднощі з запуском. Передбачувана причина — несправність підігрівача паливного фільтра, що може призвести до замерзання дизельного палива взимку. У схожому випадку була виявлена пошкоджена проводка та штекер підігрівача паливного фільтра, що вимагало професійного ремонту, включаючи перевірку та чищення контактів, заміну проводки та штекера. Рекомендується негайно звернутися до механіка для усунення цих проблем та відновлення нормальної роботи автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SandyWolf

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Toyota Auris 2013 року випуску, за винятком того, що індикатор двигуна постійно блимав, а не просто світився. Насправді був пошкоджений джгут проводів і роз'єм підігрівача паливного фільтра. Це вже була серйозна проблема, оскільки без належного обігрівача паливний фільтр може замерзнути взимку, що може спричинити ці симптоми. Важливо якомога швидше звернутися до професійного механіка. У моєму випадку допомогла перевірка та очищення всіх контактів і кабелю заземлення. Механік також замінив джгут проводів і штекер. Це був тривалий процес, тому що пристрій для діагностики несправностей не відразу знайшов несправність. Але як тільки це було зроблено, машина знову запрацювала як годинник. Щасти вам у цьому!

(community_translated_from_language)

VickyBex (community.author)

Привіт, дуже дякую за інформацію. Схоже, що це була неабияка робота. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам обійшлося все це задоволення? І чи були у вас подібні проблеми з тих пір, чи все знову в порядку? Сподіваюся, для мене це буде не так складно. Гарного вам дня!

(community_translated_from_language)

SandyWolf

Привіт, так, це було нелегко і не дешево. Я пам'ятаю, що заплатив 110 євро за заміну джгута проводів/штекера обігрівача паливного фільтра. Але після візиту до механіка дефект нагрівача паливного фільтра був усунутий, і маленька Тойота знову муркоче, як кошеня. Більше ніяких проблем такого роду, все працює як годинник. Тримаю кулаки, щоб і у вас не виникало нічого складного! Бережіть себе!

(community_translated_from_language)

VickyBex (community.author)

Привіт, О Боже, це звучить як великі гроші, але якщо це допоможе і все знову запрацює після цього, то воно того варте. Дякую за ваші детальні пояснення та досвід! Ваші слова надають мені трохи більше впевненості в моїх майбутніх візитах до механіка. Гарного дня і ще раз дякую за все!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA