Символ ключа BMW Z3: Виправлення проблем з глухим стартом і датчиком Холла

Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм BMW Z4 2003 року випуску минулої зими. Почалося з символу ключа на панелі приладів, а машина не заводилася. Спочатку думав, що це просто розрядилася батарейка в ключі, але виявилося, що все серйозніше. Відвіз машину в гараж і там діагностували несправність блоку управління EWS (система електронного іммобілайзера), який включає в себе систему датчиків Холла. Потребував заміни та кодування весь блок управління. Це точно не робота для самодіяльності, оскільки вона вимагає спеціального програмного обладнання для синхронізації з комп'ютером автомобіля. Ремонт зайняв близько двох днів, оскільки деталь довелося замовляти, але сама робота зайняла лише кілька годин. Це дуже важливий компонент безпеки, тому без його належного ремонту не обійтися. Без справної EWS автомобіль просто не заведеться, адже це елемент безпеки. Якщо ви не впевнені у своєму поточному механіку, я б порекомендував знайти майстерню, яка спеціалізується на електроніці BMW. Це не те, що ви хочете зробити неправильно, оскільки це може знову залишити вас у скрутному становищі. Успіхів вам!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це точно схоже на те, з чим я маю справу. Я полагодив її в спеціалізованому магазині BMW, де також замінили модуль управління EWS. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все працює без збоїв з того часу? Мій механік згадував щось про те, що в найближчому майбутньому може знадобитися заміна брелока, тому я намагаюся планувати заздалегідь.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий чути, що ти все владнав! Так, мій ремонт обійшовся приблизно в 1000 євро, щоб полагодити блок управління. Це, безумовно, було не дешево, але воно того варте, тому що з тих пір все працює ідеально. Проблема з датчиком Холла повністю зникла, і за останній рік у мене не було жодної проблеми з системою запалювання. Щодо брелока, чесно кажучи, мені не потрібно було замінювати свій після ремонту. Полагодження блоку управління EWS вирішило всі проблеми. Але про всяк випадок непогано мати запрограмований запасний ключ. Ці старі BMW іноді можуть бути химерними зі своєю електронікою! Я дуже радий, що ви звернулися до спеціалізованого магазину BMW. Ці системи безпеки досить складні, і мати когось, хто знає, що вони роблять, дуже важливо. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть будь-які інші питання, завжди радий допомогти іншим власникам BMW!

(community_translated_from_language)

Дякую за інформацію! Так, мій рахунок за ремонт був приблизно таким же. Весь досвід виявився набагато кращим, ніж я очікував. У спеціалізованій майстерні швидко продіагностували і все полагодили за один день. Кумедна історія, коли я вперше приїхав туди, машина заглохла прямо на їхній стоянці! Якось дуже вчасно. Механік добряче посміявся з цього. Він показав мені старий блок управління після заміни, і він був досить зношений. Тепер машина їде як уві сні. Таке полегшення більше не бачити того дратівливого символу ключа. Я буду стежити за брелоком, але поки що все працює чудово. Дуже вдячний за допомогу та поради, врятували мене від повернення до мого старого механіка, який, ймовірно, просто почухав би голову над проблемою!

(community_translated_from_language)