paulsteel94
Система безключового доступу M4 мертва: таємниця електроніки дверних ручок
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Безключовий доступ до BMW M4 2018 року перестав працювати, супроводжуючись повідомленнями про помилки щодо розімкнутого кола та проблем з батареєю. Проблема була виявлена в електроніці дверної ручки, а саме в ослабленому з'єднанні в жгуті проводів та корозії контактів. Рішенням стало усунення несправності з'єднання та заміна кородованих контактів, що було ефективно виконано спеціалістом BMW. Проблема була вирішена швидко та економічно, що підкреслює важливість звернення до компетентного спеціаліста з таких електронних проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
paulsteel94 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Насправді я планую відвезти його до фахівця BMW на цьому тижні, спираючись на вашу пораду. Симптоми схожі на мої. Маленьке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто хочу знати, у що я вляпався. Будьмо!
(community_translated_from_language)
janniktiger29
І знову привіт! Просто хотів продовжити, радий, що зміг допомогти! Після візиту до фахівця BMW, про якого я згадував, моя проблема виявилася набагато простішою (і дешевшою!), ніж та, з якою я спочатку зіткнувся з моїм M3. Це було просто несправне з'єднання кабелю в блоці дверної ручки, нічого серйозного, як у моєму попередньому ремонті. Все це обійшлося мені в 95 євро. Їм просто потрібно було розібратися з цим кабельним з'єднанням, і, чесно кажучи, з тих пір все працює ідеально. Більше ніяких проблем з безключовим входом або тих дратівливих попереджень про розряд батареї. Машина повернулася до нормального стану, як і має бути. Набагато кращий результат, ніж коли мені довелося замінити весь блок ручки минулого разу! Я дуже радий, що порекомендував вам звернутися до фахівця, ця електроніка може бути складною, але коли у вас є хтось, хто знає, що робить, це має велике значення. Дайте мені знати, як у вас вийде, сподіваюся, це буде просте виправлення, як у мене цього разу! Будьмо!
(community_translated_from_language)
paulsteel94 (community.author)
Хотів повідомити всім, що щойно повернувся від спеціаліста з BMW і відчуваю таке полегшення! Проблема дійсно була з проводкою дверної ручки, але, на щастя, не така складна, як в інших випадках. Спеціаліст виявився дуже обізнаним і одразу помітив проблему. Він виправив нещільне з'єднання в джгуті проводів і замінив пару проржавілих штифтів. Загальний рахунок склав близько 120 баксів, що набагато менше, ніж я очікував після того, як наслухався жахливих історій! Тепер безключовий доступ працює ідеально, і всі ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Дуже радий, що прислухався до вашої поради і звернувся до спеціаліста, а не до свого старого механіка. Мені навіть показали, що саме було не так, і все зрозуміло пояснили. Все це зайняло менше двох годин. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Якщо хтось зіткнеться з подібними проблемами зі своїм BMW, однозначно не звертайтеся до звичайного механіка, а одразу до спеціаліста. Це заощадило мені і час, і гроші в довгостроковій перспективі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
janniktiger29
Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2015 року випуску. Датчик дверної ручки доставляв мені ті ж самі головні болі, перестав працювати безключовий доступ, а також з'явилися попередження про розряд акумулятора. Виявилося, що джгут проводів у дверній ручці був пошкоджений, що призвело до короткого замикання. Механік виявив корозію на контактах роз'єму, який з'єднує модуль дверної ручки з основною системою. Це було не просто виправлення, як заміна батареї, їм довелося замінити всю дверну ручку в зборі і перепрограмувати систему. Насправді це відома проблема цих моделей. Вона не катастрофічна, але, безумовно, вимагає залучення сертифікованого фахівця BMW, який знає, що шукає. Йому знадобляться відповідні діагностичні інструменти, щоб точно визначити проблему і правильно перезавантажити систему. Моя порада: пропустіть загальну механіку і прямуйте одразу до того, хто спеціалізується на електроніці BMW. Якщо залишити проблему без уваги, вона, швидше за все, погіршиться. Щасти вам!
(community_translated_from_language)