100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

manuelbecker3

Система допомоги при паркуванні VW Touareg не працює після візиту до сервісного центру

Моя система допомоги при паркуванні повністю перестала працювати та видає код помилки. Це сталося незабаром після недавнього візиту до механіка, який залишив мене скептично налаштованим щодо їхньої роботи. Я володію VW Touareg Hybrid 2014 року випуску з пробігом 118656 км. Обидва датчики паркування та камера заднього виду не реагують. Хтось стикався з подібними проблемами зі своєю системою допомоги при паркуванні? Шукаю поради щодо поширених причин та надійних рішень щодо ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Система допомоги при паркуванні на VW Touareg Hybrid 2014 року перестала працювати після візиту на сервісне обслуговування, що викликало скептицизм щодо роботи механіка. Проблема полягала у непрацюючих датчиках паркування та камері заднього виду. Можливі причини включають несправне електропроводження, пошкодження водою або несправний блок керування. Запропоновані рішення передбачають професійну діагностику для перевірки пошкоджених кабелів або відключених датчиків, особливо якщо проблема виникла після нещодавніх механічних робіт. Правильна діагностика та ремонт, включаючи закріплення з'єднань та нанесення захисного герметика, усунули проблему, відновивши функціональність системи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

adrian_wolf1

Мав таку ж проблему зі своїм гібридним VW Tiguan 2017 року. Виявилося, що несправність системи допомоги при паркуванні була складнішою, ніж спочатку передбачалося. Контрольний модуль отримував неправильні сигнали через пошкоджені з'єднання проводки поблизу заднього бампера. До поширених причин повної відмови системи допомоги при паркуванні належать: несправна проводка між ультразвуковими датчиками та контролером, пошкодження датчиків водою, несправний контрольний модуль, пошкоджені роз'єми датчиків через неправильне зняття бампера. Ремонт вимагав зняття заднього бампера для доступу до жгута проводки. Кілька ультразвукових датчиків мали ослаблені з'єднання, а один роз'єм був повністю кородований. Такого роду пошкодження часто виникають, коли техніки від'єднують датчики без належної обережності під час інших ремонтів. Для діагностики необхідна перевірка за допомогою професійного сканера, щоб визначити, чи проблема полягає в контрольному модулі, чи в колах датчиків. Якщо проблема виникла після нещодавніх механічних робіт, попросіть перевірити зону ремонту на предмет випадково пошкоджених кабелів або від'єднаних датчиків. Це представляє серйозну системну несправність, яка вимагає відповідного діагностичного обладнання та досвіду. Спроби самостійного ремонту можуть призвести до подальшого пошкодження компонентів системи допомоги при паркуванні.

(community_translated_from_language)

manuelbecker3 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемами допомоги при паркуванні. Моя ситуація вирішилася після правильної діагностики, виявилося, що один з радарних датчиків був пошкоджений, а два датчики близькості мали несправні з'єднання проводів. Дуже схоже на те, що ви описали зі своїм Tiguan. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи мали ви ще якісь проблеми з допомогою при паркуванні після ремонту? Мій механік згадав, що ці ультразвукові датчики іноді можуть знову вийти з ладу, якщо вода потрапить у нові з'єднання.

(community_translated_from_language)

adrian_wolf1

Після належної перевірки в автосервісі, проблема з моїм асистентом паркування була повністю усунена. Головною проблемою виявилося просто ослаблене кабелене з'єднання, що впливало на комунікацію контрольного модуля з датчиками паркування. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що було значно краще, ніж очікувалося. Датчики мертвих зон та датчики паркування працюють бездоганно з моменту ремонту. Важливо підтримувати з'єднання датчиків сухими, технік наніс спеціальний герметик навколо датчиків близькості, щоб запобігти майбутньому пошкодженню водою. Цей додатковий крок допомагає захистити як проводку, так і контрольний модуль від несправностей, пов'язаних з вологою. На відміну від деяких випадків, коли потрібно замінювати кілька радарних датчиків, мою проблему було вирішено простим належним закріпленням з'єднання. Це дійсно показує, наскільки важливо правильно діагностувати ці системи, а не припускати найгірші сценарії. Для спокою я час від часу запускаю вбудований тест датчиків, щоб перевірити, чи всі компоненти допомоги при паркуванні працюють коректно. Це допомагає виявляти потенційні проблеми на ранніх етапах, перш ніж вони перетворяться на більші проблеми.

(community_translated_from_language)

manuelbecker3 (community.author)

Нарешті минулого тижня я відремонтував свою систему допомоги при паркуванні. Після прочитання ваших відповідей я відвідав спеціалізований магазин, який добре розбирався в системах виявлення перешкод. Вони виявили, що один з радарних датчиків був пошкоджений, а несправне електропроводження викликало проблеми з блоком керування. Ремонт обійшовся в 380 євро загалом, дорожче, ніж у вас, але все ще розумно, враховуючи, що їм довелося замінити обладнання. Всі датчики наближення також потребували чищення та герметизації. Механік показав мені, як попередній майстер неправильно підключив деякі дроти після своєї роботи, що призвело до відмови всієї системи. Тепер все працює ідеально, датчики мертвих зон, датчики паркування та камера повернулися до норми. У магазині також нанесли захисний герметик, як ви згадували. Дуже радий, що я врегулював це належним чином, замість того, щоб дозволити йому погіршитися. Ще раз дякую за допомогу у вирішенні цієї проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TOUAREG