Системи ASC та ABS BMW iX1 виходять з ладу під час щоденної їзди

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа ситуація з моїм BMW i3s 2019 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: попередження ASC та ABS, різке прискорення та численні збої в роботі систем. Першопричиною виявився несправний модуль реле ASC, який впливав на кілька систем, оскільки він інтегрований з системою курсової стійкості автомобіля. Коли реле виходить з ладу, воно порушує зв'язок між різними модулями управління. З мого досвіду в гаражі, вони спочатку провели повну діагностику, яка підтвердила несправність реле. Ремонт полягав у заміні релейного модуля ASC і перекалібруванні системи. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки вона впливає на основні функції безпеки, такі як система курсової стійкості та ABS. Я б не рекомендував багато їздити на машині в такому стані, саме по собі різке прискорення може бути небезпечним, не кажучи вже про відключені системи безпеки. Краще зверніться до сертифікованого спеціаліста з електромобілів, який знайомий з електричними системами BMW. Бережіть себе

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з i3s! Це дуже корисно, здається, дуже схоже на те, що я відчуваю з моїм iX1. Не проти поділитися, скільки ви заплатили за заміну релейного модуля ASC? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Моя машина стоїть на під'їзній доріжці з тих пір, як почалися попередження, безумовно, небезпечно їздити на ній в такому стані. Схрестивши пальці, я також сподіваюся, що це лише модуль реле в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини, так, я розібрався з проблемою, і це було саме те, що я підозрював. Потрібно було замінити модуль реле ASC, і це обійшлося мені в 90 євро разом з роботою. Досить просте рішення, чесно кажучи. Механік зробив це приблизно за годину. Після ремонту машина їде як уві сні, ніяких попереджувальних лампочок, ривків при розгоні немає, і всі системи безпеки працюють ідеально. Це таке полегшення! За кілька тижнів після ремонту не виникло жодної проблеми. А ті попереджувальні повідомлення, що зводили мене з розуму? Вони зникли. Ви абсолютно праві, що залишили машину на стоянці, поки її не полагодять. З цими системами безпеки не варто жартувати. Принаймні, тепер ви добре уявляєте, з чим маєте справу, і сподіваємося, що і для вашого iX1 все буде так само просто. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви це перевірите!

(Перекладено з Англійська)

ОНОВЛЕННЯ: Щойно повернувся від механіка, і я маю поділитися своїм досвідом! Відвіз машину до сертифікованого майстра BMW, який дійсно знає свою справу. Виявилося, що справа була не лише в релейному модулі ASC, але й у несправному джгуті проводів, який спричиняв численні збої в роботі системи. Загальний ремонт обійшовся приблизно в 400 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але принаймні тепер все в порядку. Механік зробив фантастичну роботу, пояснивши мені все. Він показав мені проржавілу проводку і пошкоджений модуль реле. Ремонт зайняв близько трьох годин, але очікування було того варте. Зараз машина працює ідеально, більше немає попереджувальних лампочок, ривків при русі, і всі системи працюють так, як повинні. Дуже радий, що звернувся за порадою саме сюди. Маючи уявлення про те, чого очікувати, весь процес ремонту пройшов набагато менш стресово. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені прийняти правильне рішення відремонтувати його негайно!

(Перекладено з Англійська)